|
Viking has been the marine industry’s pace setter for nearly five decades. It has achieved this lofty role through hard work, innovation and dedication to excellence with its skilled and talented workforce guided by an experienced management team that has no equal in the realm of marine manufacturing. Keenly focused on today and tomorrow, looking forward and beyond is the philosophy that keeps Viking’s closest competitors bobbing far astern. The Viking 66 Convertible is a fine example of our commitment to build a better boat everyday.
Sharing the sleek, aggressive stance of its new generation siblings, the profile of Viking 66 Convertible bespeaks power, speed and grace. The yacht’s interior is an expansive display of hand finished teak joinery with beyond custom quality workmanship including natural veneers that reveal warmth of beauty and detail rich in opulence.
In the salon, your senses are delighted with a spacious layout that is both luxurious and practical for tournament campaign living, as well as cruising for a month at a time, or longer. Space is conveniently appropriated for dining, cooking and relaxing with generous accommodations for all. Viking benchmarks abound including a granite-topped island with 360 degree egress, bar stools and under counter refrigeration in the galley opposite a roomy dinette. Aft, an L-shaped sofa with abundant stowage below is strategically placed to enjoy the sights and surround sound details from the 40-inch flat screen television that rises from the teak cabinetry. Special touches include a galley pantry forward with standing headroom, deep-pull-out drawers in the galley, and a day head aft conveniently placed immediately inside the electric opening fiberglass salon door.
Below, four staterooms, each with its own head and fiberglass shower stall teem with restful space with large, comfortable spring mattress berths for comfort and privacy. The master suite with its queen plus size berth flanked with end tables, and his and her maple-lined hanging lockers is particularly inviting. Cleverly designed crew quarters include private access to and from the engineroom. Note, too, that the offset companionway is thoughtfully designed to maximize traffic flow to the staterooms and laundry center, which includes a nearby linen closet.
The flying bridge is a proven tournament design featuring a center console helm with electronic controls, superb visibility, plus amenities that include Murray Products teak ladder back helm seats, port, starboard, and forward lounge seating, refrigeration, and an Atlantic Marine Electronics’ navigation and communication package. Viking’s winning ways on the tournament circuit also are incorporated in the 174 square-foot cockpit with an observation mezzanine protected from wind and spray by the flying bridge overhang, refrigeration and freezer space, tackle and gear stowage, insulated wells for fish and bait, a transom door with lift gate, rounded coamings, under gunwale stowage, and a nonslip fiberglass sole.
The Viking 66 Convertible also benefits from advanced engineering and construction materials that deliver better performance, increased strength and reduced weight. The hull bottom is vacuumed-bagged end grain balsa skinned with high-tech knitted fiberglass laminates. Composite main engineroom and forward bulkheads also are vacuumed-bagged. The molded fiberglass salon floor/engineroom ceiling is foam cored to provide thermal and acoustical insulation. Interior teak cabinetry doors are cored for weight savings and stiffness.
Mechanically, the Viking 66 Convertible is equipped to live large in the wild. Viking’s proprietary VIPER power-assisted hydraulic steering features programmable independent rudders. At flank speeds the 66 Convertible will turn in two boat lengths with your fingertips on the wheel. The Delta-T engineroom ventilation system uses thermostatically controlled supply and discharge fans for proper air circulation and water intrusion suppression. Pneumatically controlled air intake dampeners are integrated with the fire suppression system for added safety. A Moritz Octoplex touch screen power distribution system controls all AC/DC requirements at the salon main panel and at the helm on the flying bridge. Manually operated back-up systems are conveniently located throughout the yacht. When combined with its MTU V16 Series 2000 M91 engines, the new 66 C will provide 40 plus knot performance with horsepower to spare for better efficiencies and longer range than its competitors. Standard power is MAN V12 1550 CRM diesels. Engine packages are custom matched with S-class propellers to enhance performance and efficiencies.
Like all Viking yachts, you can specify our sister companies Atlantic Marine Electronics and Palm Beach Towers for total customization and turnkey delivery of the 66 Convertible. We invite you to contact your Viking dealer for more information on this exciting model. |
|
|
Viking ha sido compositor de ritmo de la industria naval durante casi cinco décadas. Ha logrado este noble papel a través de trabajo duro, innovación y dedicación a la excelencia con su fuerza de trabajo calificada y talentoso guiado por un equipo directivo experimentado que no tiene parangón en el Reino de fabricación Marina. Muy centrado en hoy y mañana, mirando adelante y más allá es la filosofía que mantiene a competidores más cercanos de Viking flotando lejos a popa. El Viking 66 Convertible es un buen ejemplo de nuestro compromiso para construir cada día mejor de un barco.
El perfil de Viking 66 Convertible, compartiendo la postura elegante y agresiva de sus hermanos de nueva generación, queremos potencia, velocidad y gracia. Interior del yate es que un amplio despliegue de mano acabado teca carpintería con más allá de la mano de obra de calidad personalizados incluyendo chapas naturales que revelan la calidez de los detalles ricos en la opulencia y belleza.
En el salón, sus sentidos están encantados con un diseño espacioso lujoso y práctico para la campaña del torneo vida, así como de crucero durante un mes a la vez, o más. Espacio convenientemente es apropiado para comedor, cocina y relajarse con generoso alojamiento para todos. Referencia Viking abundan incluyendo una isla granito con salida de 360 grados, taburetes de barra y bajo refrigeración de contador en la cocina frente a un amplio comedor. Popa, un sofá en forma de L con abundante estiba de abajo está ubicado estratégicamente para disfrutar de las vistas y rodean los datos de sonido de la televisión de pantalla plana de 40 pulgadas que se eleva desde los gabinetes de madera de teca. Detalles especiales incluyen una despensa de la cocina hacia delante con espacio permanente, profundo-pull-out cajones en la cocina, y una cabeza de día popa situado inmediatamente dentro de la abertura eléctrica puerta de salón de fibra de vidrio.
A continuación, cuatro camarotes, cada uno con su propia ducha de cabeza y fibra de vidrio rebosan espacio reparador con resorte grande, cómodo amarres de colchón para la comodidad y privacidad. La suite principal con su amarre reina más tamaño flanqueada con mesas y armarios de colgar Arce-alineado su particular está invitando. Inteligentemente diseñado tripulación incluye acceso privado a las maquinas. Nota, también, que la bajada de la compensación está diseñado cuidadosamente al máximo el flujo de tráfico a los camarotes y secadora, que incluye un closet de blancos cercano.
El puente de vuelo es un diseño de probada del torneo con un timón de la consola de centro con controles electrónicos, excelente visibilidad, además de servicios que incluyen escalera Murray productos teca trasero asientos del timón, Puerto, estribor y asientos de salón hacia adelante, refrigeración y paquete de navegación y comunicación de una electrónica marina atlántica. Racha ganadora del vikingo en el circuito de torneos también se incorpora en el habitáculo, 174 metros cuadrados con un entrepiso de observación protegida de vientos y aerosol por el vuelo puente voladizo, refrigeración y del congelador estiba espacio, aparejos y artes, aislados pozos para peces y cebo, una puerta de espejo de popa con la puerta del ascensor, redondeado brazolas, estiba de la borda, y una suela de fibra de vidrio.
El Viking 66 Convertible también se beneficia de materiales avanzados de ingeniería y construcción que ofrecen el mejor rendimiento, mayor resistencia y peso reducido. La parte inferior del casco es la aspira-empaquetado final balsa de grano pelado con laminados de fibra de vidrio tejida de alta tecnología. Maquinas principales compuestos y mamparos hacia adelante también son aspiradas-empaquetado. El techo de fibra de vidrio moldeada salón piso/maquinas es espuma tubular para proporcionar aislamiento térmico y acústico. Puertas de gabinetes de teca interior son base para el ahorro de peso y rigidez.
Mecánicamente, el Viking 66 Convertible está equipado para vivir grandes en la naturaleza. Viking propiedad VIPER hidráulico dirección asistida cuenta con timones independientes programables. A velocidades de flanco el 66 Convertible se convertirá en dos esloras con sus manos en el volante. El sistema de ventilación de maquinas de Delta-T utiliza fuente de termostato y ventiladores de descarga para supresión de intrusión de agua y circulación adecuada de aire. Neumáticamente toma de aire amortiguadores están integrados con el sistema de supresión de incendios para mayor seguridad. Un Moritz Octoplex toque controles de sistema de distribución de energía de pantalla todos los requisitos de AC/DC en el panel principal del salón y a la cabeza en el puente de vuelo. Sistemas de back-up manuales están ubicados a lo largo de la embarcación. Cuando se combina con sus motores MTU V16 serie 2000 M91, el nuevo C 66 se proporcionan 40 más rendimiento con potencia de sobra para mejor eficiencia y mayor alcance que sus competidores del nudo. Energía estándar es hombre V12 1550 CRM diesels. Paquetes de motor están emparejados con los propulsores de la clase S para mejorar el rendimiento y eficiencia.
Como los vikingos yates, puede especificar que nuestra hermana compañías de electrónica marina atlántica y torres de Palm Beach para personalización total y entrega llave en mano del 66 descapotable. Le invitamos a que contacte con su distribuidor de Viking para más información sobre este modelo emocionante. |
|
|
Викинг был морской индустрии ПАСЕ setter в течение почти пяти десятилетий. Она добилась этой благородной роли через тяжелый труд, инновации и стремление к совершенству с своих высококвалифицированных и талантливых работников, руководствуясь опытная команда, которая не имеет себе равных в сфере морской производства. Остро сосредоточена на сегодня и завтра, с нетерпением и за пределами-это философия, которая держит викингов ближайших конкурентов, подпрыгивая далеко кормы. Викинг 66 кабриолет является прекрасным примером нашей приверженности делу построения лучшего повседневной лодке.
Разделяя гладкий, агрессивную позицию своих братьев и сестер нового поколения, профиль Викинг 66 кабриолет свидетельствует о мощности, скорости и благодать. Интерьер яхты является обширный показ руки законченные тик столярные за пределами пользовательских качество изготовления, включая натурального шпона, которые показывают тепло красоты и подробно богатые opulence с.
В салоне ваши чувства являются восторге просторный, роскошный и практических для турнира кампании по жизни, а также курсировать на месяц, в то время, или дольше. Пространство удобно ассигнуется для столовой, приготовления пищи и отдыха с щедрой жилье для всех. Викинг ориентиры изобилуют включая превысила гранитные острова с 360 градусов выход, Бар Табуреты и под холодильной счетчика в камбузе напротив вместительный dinette. Кормовой части L-образный диван с обильными укладки ниже стратегически расположен насладиться достопримечательностями и объемного звука детали от телевидения 40-дюймовый телевизор с плоским экраном, который поднимается из тика краснодеревщика. Специальные удобства включают камбуза кладовой вперед с постоянным запасом, deep выдвижные ящики на камбузе и день голова кормовой удобно размещены сразу внутри электрические открытия дверь салона со стеклопакетами.
Ниже, четыре каюты, каждый со своей собственной головой и стекловолокна душевая кабина кишат спокойного пространства с большими, удобными Весна матрас причалов для комфорта и конфиденциальности. Master suite с его королева плюс размер причала, с таблицы конца и его и ее шкафы облицованная клен висит особенно приглашение. Умно разработан экипажа четверти включают частный доступ к и от форштевнем. Отметьте, также, что смещение ступеньки задумчиво предназначена для максимального потока трафика в каютах и Прачечная центр, который включает близлежащие бельевой шкаф.
Летающий мост является проверенным турнира дизайн, показывая руля консоль центра с электронного управления, превосходное видимость, плюс удобствами, которые включают Мюррей продукции тика лестнице обратно шлем мест, порт, правому борту и форвард lounge Гостиный, холодильной и Атлантический морской электроники, навигации и связи пакета. Победу пути викингов на турнирах также включены в 174 квадратных футов кабина с мезонином наблюдения, защищенных от ветра и спрей с мостика навеса, холодильной и морозильной камеры пространства, снасти и снаряжение укладки, изолированные скважин для рыбы и наживки, транец дверь с подъема ворот, округлые комингсов под релинг укладки и подошву нескользящим стекловолокна.
Викинг 66 кабриолет также выгоды от передовых инженерных и строительных материалов, которые обеспечивают лучшую производительность, повышенную прочность и снижение веса. Дно корпуса является пылесосом мешках бальза кожурой с хай тек вязаный стекловолокна ламината. Композитный основные форштевнем и вперед переборки также пылесосом мешки. Формованные стекловолокна салон этаж/форштевнем потолок является заполнителем для обеспечения термической и акустической изоляции пены. Интерьер тик краснодеревщика двери порошковая для экономии веса и жесткость.
Механически Викинг 66 кабриолет оснащен большой жить в дикой природе. Викингов проприетарные VIPER усилителем гидравлической рулевое есть программируемый независимых рулей. Скоростью фланг 66 кабриолет превратится в две длины лодки кончиками пальцев на колесе. Система вентиляции форштевнем дельта-T использует термостатическим питания и разгрузки вентиляторами для надлежащего воздуха циркуляции и воды вторжений подавления. Пневматический контроль забора воздуха, увлажнители интегрированы с системой подавления пожара для дополнительной безопасности. Мориц Octoplex сенсорный экран мощность распределения системы управления все AC/DC требования на главной панели салона и руля на мосту летать. Ручным резервных систем удобно расположены на всей яхте. В сочетании с его двигатели MTU V16 серии 2000 M91, новый 66 C будет предоставлять 40 плюс узел производительности с лошадиными силами жалеть для улучшения эффективности и более широкий диапазон, чем ее конкуренты. Стандартная мощность является человек V12 1550 CRM дизелей. Двигатель пакеты являются пользовательские с S-класса винтов для повышения производительности и эффективности.
Как все Викинг яхт можно указать наша сестра компаний Палм Бич башни и Атлантический морской электроники для общей настройки и под ключ доставки 66 кабриолет. Мы приглашаем Вас связаться с вашим дилером Викинг для получения дополнительных сведений об этой захватывающей модели. |
|
|
|
Viking è stato setter ritmo dell'industria marina per quasi cinque decenni. Ha raggiunto questo ruolo nobile attraverso il duro lavoro, l'innovazione e la dedizione all'eccellenza con suoi dipendenti qualificati e di talento, guidata da un team di gestione esperto che non ha eguali nel Regno della produzione marina. Acutamente focalizzata su oggi e domani, guardando avanti e di là è la filosofia che mantiene più vicini concorrenti di Viking, bobbing molto poppa. Il Viking 66 convertibile è un bell'esempio del nostro impegno a costruire una migliore ogni giorno di barca.
Condividendo l'atteggiamento elegante, aggressivo dei suoi fratelli di nuova generazione, il profilo di Viking 66 convertibili esprime potenza, velocità e grazia. Interni dello yacht sono che un ampio display di mano finito di falegnameria in teak con di là di qualità personalizzato di lavorazione tra cui tranciati naturali che rivelano il calore della bellezza e dettaglio ricco di opulenza.
Nel salone, i sensi sono felici con un ambiente spazioso che sia lussuoso e pratico per la campagna di torneo vivente, così come la crociera per un mese alla volta, o più a lungo. Lo spazio è convenientemente stanziato per pranzo, cucina e relax con generose sistemazioni per tutti. Benchmark Viking abbondano compresa un'isola di granito sormontata con 360 gradi egress, bar sgabelli e sotto refrigerazione contatore in cucina di fronte una spaziosa dinette. A poppa, un divano a L con abbondante stivaggio sotto è strategicamente posizionato per godere le attrazioni e surround sound particolari dalla televisione a schermo piatto da 40 pollici che si alza dai mobili in teak. Tocchi speciali includono una dispensa di cambusa avanti con headroom in piedi, profondo-pull-out cassetti in cucina, e una testa di giorno a poppa convenientemente posizionato immediatamente all'interno dell'apertura elettrica porta salone in fibra di vetro.
Qui di seguito, quattro cabine, ciascuna con la propria testa e fibra di vetro box doccia teem con spazio rilassante con ampia e comoda primavera ormeggi materasso per comfort e privacy. La master suite con relativo ormeggio Regina plus size affiancato con tabelle di estremità e suo e suo rivestito acero appesi armadietti è particolarmente invitante. Sapientemente progettato equipaggio include accesso privato da e per l'engineroom. Nota, anche, che la scala offset pensieroso è progettato per massimizzare il flusso di traffico per il centro di rappresentanza e lavanderia, che comprende un armadio biancheria nelle vicinanze.
Flying bridge è un design collaudato torneo con un timone di console center con controlli elettronici, eccellente visibilità, oltre a servizi che includono scala Murray prodotti in teak posteriore sedili helm, porto, dritta e salotto avanti, refrigerazione e pacchetto di navigazione e comunicazione di un Atlantic Marine Electronics. Modi vincenti di Viking sul circuito dei tornei inoltre sono incorporati nel cockpit 174 metri quadrati con un soppalco di osservazione protetta dal vento e spray per il flying bridge sbalzo, frigorifero e freezer, spazio, tackle e gear stivaggio, pozzi isolati per pesci ed esche, un portello di poppa con ascensore cancello, arrotondato mastre, sotto lo stivaggio trincarino e suola antiscivolo in fibra di vetro.
Il Viking 66 convertibile beneficia anche di materiali avanzati di ingegneria e costruzione che garantiscono migliori prestazioni, maggiore resistenza e peso ridotto. Il fondo dello scafo è balsa di grana fine aspirato-insaccato pelato con laminati in fibra di vetro a maglia high-tech. Paratie avanti e composito engineroom principali sono anche aspirati-insaccato. Il soffitto in fibra di vetro stampato Salone piano/engineroom è schiuma animato per fornire isolamento termico e acustico. Porte interne in teak mobili sono animate per rigidità e leggerezza.
Meccanicamente, il Viking 66 convertibile è attrezzato per vivere grandi in natura. Viking proprietarie VIPER idraulico servosterzo caratteristiche timoni indipendenti programmabili. A velocità di fianco il 66 convertibili si trasformerà in due lunghezze barca con la punta delle dita sul volante. Il sistema di ventilazione engineroom Delta-T utilizza alimentazione termostatato e ventilatori di scarico per la soppressione di intrusione acqua e circolazione d'aria adeguato. Pneumaticamente presa d'aria smorzamenti sono integrati con il sistema antincendio per maggiore sicurezza. Un Moritz Octoplex touch controlli di sistema della distribuzione di potenza schermo tutti i requisiti di AC/DC al pannello principale salone e al timone sul flying bridge. Sistemi di back-up azionati manualmente sono convenientemente situati in tutta la barca. Quando combinato con i suoi motori MTU V16 serie 2000 M91, il nuovo 66 C fornire 40 plus annodare le prestazioni con cavalli di ricambio per migliore efficienza e un intervallo più lungo rispetto ai suoi concorrenti. Alimentazione standard è motori diesel MAN V12 1550 CRM. Motore pacchetti sono personalizzati abbinati con eliche di classe S per migliorare le prestazioni e l'efficienza.
Come tutti i Viking yachts, è possibile specificare che la nostra sorella società Atlantic Marine Electronics e torri di Palm Beach per la totale personalizzazione e consegna chiavi in mano della Cabriolet 66. Vi invitiamo a contattare il proprio rivenditore Viking per ulteriori informazioni su questo modello emozionante. |
|
|
|
Viking setter du rythme de l'industrie maritime depuis près de cinq décennies. Il a obtenu ce rôle noble à travers le travail acharné, de l'innovation et de dévouement à l'excellence avec ses effectifs compétents et talentueux, guidé par une équipe de direction expérimentée qui a pas d'égal dans le domaine de la production marine. Vivement axés sur aujourd'hui et demain, impatient et au-delà est la philosophie qui maintient les concurrents plus proche du Viking, pendillant loin vers l'arrière. Le cabriolet 66 de Viking est un bel exemple de notre engagement à construire un meilleur quotidien de bateau.
Le profil de Viking 66 Convertible partage l'attitude élégante et agressive de ses frères et sœurs de nouvelle génération, témoigne d'une vitesse, la puissance et la grâce. Intérieur d'yacht est qu'un écran large de main fini teck menuiserie avec au-delà de fabrication personnalisée de qualité y compris les placages naturels qui révèlent la chaleur de la beauté et le détail riche dans l'opulence.
Dans le salon, vos sens sont ravis avec une version spacieuse qui est luxueux et pratique pour la campagne de tournoi vivant, ainsi que de la croisière pour un mois à la fois, ou plus. Espace est idéalement approprié pour la salle à manger, la cuisine et se détendre autour d'un hébergement généreux pour tous. Repères de Viking abondent notamment une île de granit surmonté avec évacuation de 360 degrés, tabourets de bar et au réfrigérateur de comptoir dans la cuisine en face d'une spacieuse dînette. À l'arrière, un canapé en forme de L avec rangement abondant ci-dessous est stratégiquement placé pour profiter des sites et entourent les détails sonores de la télévision à écran plat de 40 pouces qui s'élève de l'armoire en teck. Touches spéciales comprennent un garde-manger de galère avant avec hauteur debout, tiroirs profond-pull-out dans la cuisine, et une tête de jour arrière idéalement placée immédiatement à l'intérieur de l'ouverture électrique porte salon en fibre de verre.
Ci-dessous, quatre cabines, chacune avec sa propre cabine de douche de tête et de fibre de verre grouillent d'espace reposant avec ressort de confortables lits matelas pour le confort et l'intimité. La suite de maître avec son poste d'amarrage de taille plus Reine flanqué de tables d'extrémité et son et sa pendaison bordées d'érable casiers est particulièrement invitant. Habilement quartiers équipage conçu comprennent un accès privé vers et depuis la salle. Notez également que la descente de décalage est pensivement conçue pour maximiser le flux de trafic aux cabines et le centre de blanchisserie, qui comprend une armoire à linge à proximité.
La passerelle est une conception éprouvée Tournoi doté d'une barre de console de centre avec des commandes électroniques, superbe visibilité, plus d'équipements, comme échelle de Murray produits en teck arrière sièges helm, port, tribord et coin salon avant, réfrigération et paquet de navigation et de communication d'une électronique de Marine Atlantique. Façons de gagner de Viking sur le circuit des tournois aussi sont incorporés dans le poste de pilotage 174 pieds carrés avec une mezzanine d'observation protégée contre le vent et spray par le pont volant surplomb, de réfrigération et de congélation espace, agrès et gear arrimage, puits isolés pour poissons et appâts, une porte arrière à tableau avec la porte de l'ascenseur, arrondi hiloires, sous le plat-bord arrimage et la semelle antidérapante en fibre de verre.
Le Viking 66 Cabriolet bénéficie également de matériaux avancés d'ingénierie et de construction qui offrent de meilleures performances, une résistance accrue et un poids réduit. Le fond de la coque est balsa de grain fin sac aspirateur peau avec laminés de fibre de verre haute technologie tricoté. Composite salle principale et les cloisons avant sont aussi nettoyés à l'aspirateur-sac. Le plafond de plancher/salle salon fibre de verre moulée est mousse évidée afin de fournir une isolation thermique et acoustique. Portes d'armoires en teck intérieur sont évidées pour gain de poids et de rigidité.
Mécaniquement, le Viking 66 Cabriolet est équipé pour vivre en grand dans la nature. Viking exclusive VIPER assistée hydraulique dispose de gouvernails indépendants programmables. À des vitesses de flanc les 66 Convertible tournera en deux longueurs de bateau avec vos doigts sur le volant. Le système de ventilation de salle Delta-T utilise thermostatée alimentation et ventilateurs d'évacuation pour la répression d'intrusion eau et circulation correcte de l'air. Pneumatique contrôlée d'air amortisseurs sont intégrés avec le système d'extinction incendie pour plus de sécurité. Un Moritz Octoplex effleurement écran power distribution système toutes les exigences d'AC/DC au panneau principal salon et à la barre sur la passerelle. Les systèmes de secours manuelles sont situés tout au long du yacht. Lorsqu'il est combiné avec ses moteurs MTU V16 série 2000 M91, le nouveau C 66 va fournir 40 plus nouez les performances avec la puissance à revendre pour une meilleure efficacité et plus de marge que ses concurrents. Puissance standard est diesel MAN V12 1550 CRM. Paquets de moteur sont mis en correspondance avec des hélices de la S-classe pour améliorer la performance et l'efficacité.
Comme tous les bateaux de Viking, vous pouvez spécifier que des sociétés nos Soeurs éléctronique Marine Atlantique et tours de Palm Beach pour une personnalisation totale et la livraison clé en main de la Cabriolet 66. Nous vous invitons à contacter votre revendeur Viking pour plus d'informations sur ce modèle passionnant.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| SPECIFICATIONS |
|
Length Overall (LOA):
|
66'-7" (20.3 m) |
|
Beam:
|
19'-1" (5.8 m) |
|
Draft:
|
5'-5" (1.7 m) |
|
Gross Weight*:
|
102,875 lbs. (46,663 kg) |
|
Fuel Capacity:
|
2,015 gal (7,628 l) |
|
Water Capacity:
|
340 gal (1,287 l) |
|
Cockpit Area:
|
174 sq ft (16.2 sq m) |
| |
* Standard Fuel Load
|
|
|
|
|
POWER OPTIONS
|
| |
• |
MAN / V12 1550 CRM 1550 MHP Base |
| |
• |
MAN / V12 1800CRM 1800 MHP Option |
| |
• |
CAT / C32A 1825 1825 MHP Option |
| |
• |
CAT / C32A 1925 1925 MHP Option |
| |
• |
MTU / Series 2000 V16 M91 2030 MHP Option |
|
|
|
ADDITIONAL IMAGES
|
|
|
HOLD CURSOR OVER IMAGE TO VIEW – CLICK TO ENLARGE
|
| |
| |
|
Please Note: Due to product improvements, changes during the model year and/or transcription errors that may occur, information represented within this website may not be accurate at the time of your purchase. If certain information is significant to your purchasing decision, please confirm the information with your dealer.
|
|
|
| |
|