English Espanol Italiano Fancais Russian Japanese Chinese
Viking Marine Group   •   Build a Viking   •   International   •   Events   •   Service   •   Contact Us   •   My Account
Home
Gallery
Accommodations
Video
Literature
Editorial
Build Your Own 52ST
 
Virtual Tour
 
Welcome aboard the Viking 52 ST
The Viking 52 ST follows the path of our relentless R & D development program to build models within models to enhance the Viking line up from 42 to 92 feet by offering exciting and new variations of our latest designs. The hull and running surface of the new 52 Convertible is the perfect platform for the 52 ST. With 12-degree transom deadrise, and molded strakes for lift and planning efficacy, the resin infused hull features a matrix of Aramid and E-glass hybrid knitted fiberglass laminates, foam and end-grain balsa coring, custom blended modified epoxy and polyester resins, and vacuum-bagged composite bulkheads throughout.
 
Our computer-operated five-axis profiling milling machine carved a new plug to make a stylish deck assembly mold, which includes a climate controlled three-sided fiberglass deckhouse with a raised command bridge helm station for outstanding visibility. The bridge area includes three Stidd helm seats, a U-shape lounge and a molded fiberglass console with capacious stowage, a refrigerator and pop-up flat screen television. At the helm, DC power-assisted hydraulic steering matched to high-speed stainless-steel rudders provide fingertip response, while the single-lever electronic controls harness the horsepower from the twin MAN 8V 1200 CRM 1,200 mhp second generation common rail diesels. Cruise speed will be in the mid-30 knot range with the top end around 40 knots depending upon load, sea and environmental conditions.
 
Accommodations below are surprisingly generous thanks to the boat’s 17 ft. 6 in. beam providing a master stateroom forward with a walk around queen-size bed, along with a private head and shower. Two additional staterooms are served by the second head. A combination salon and galley complete the interior plan with comfort and room to spare.
 
The 142 square-foot cockpit boasts twin mezzanine seating with built-in freezer and stowage space, engine room access, a step box cooler, tackle stowage, recessed in-deck fish boxes and a walk-through transom door with lift gate.
 
Palm Beach Towers, a subsidiary of Viking, which specializes in aluminum and fiberglass fabrications, will outfit the first 52 ST with a custom designed tuna tower to demonstrate the new model’s affinity for blue water fishing, as well as negotiating the shallow waters and flats encountered throughout the Bahamas, thus creating another highly defined model with exceptional versatility in the Viking tradition. Viking’s subsidiary, Atlantic Marine Electronics will equip the 52 ST with custom navigation, communication and entertainment systems allowing for turnkey delivery.
 
The Viking 52 ST two additional siblings, the Viking 52 SC (Sport Coupe) featuring the eye appealing profile of the 52 ST with its three-sided fiberglass deckhouse, but to accommodate the needs of cruising yachtsmen, a customized fiberglass arch for radar and other antennas or a fiberglass mast will be available. Dramatic paint schemes to compliment the roof line, radar arch and mast also will be offered for added personalization. Finally, a third version is the Viking 52 Open with its custom made signature fiberglass wraparound windshield so popular aboard our hot ticket 42 Open. Like the Viking 52 ST, the 52 SC and the 52 Open showcase the same inviting three-stateroom two-head layout affording ideal cruising and entertaining accommodations, as well as the bi-level 142 square foot cockpit with its observation mezzanine.
 
We cordially invite you to contact your Viking dealer regarding the availability of the 52 SC and 52 Open.
 
欢迎登上维京 52 ST

维京 52 ST 遵循我们不间断的 R & D 发展规划,通过在我们的最新设计中增加令人兴奋的新变化,以在型号内建立型号,将维京生产线从 42 英尺提升 至 92 英尺。新 52 可转换的船体与跑合面是改进 52 ST 的理想平台。随着横梁底部升高 12 度和为了提升和规划模压船底板,船体填充的芳香聚酰胺特色树脂和无碱玻璃混合编织玻璃纤维的层板,泡沫和核心为巴尔沙木的横断面,定制的混合修改过的环氧树脂和聚酯树脂,全部船壁为真空袋装的复合材料。

我们电脑操控的五轴仿形铣床精雕细琢了一个新的塞子以制作一个时髦的甲板组装模具,包括一个恒温控制的三面玻璃纤维甲板室,为了增加可见性,设有一个凸起的指挥桥舵站。桥舵区包括三个掌舵席位,一个 U 型沙发和一个配置有宽敞装载容积、冷藏库和弹出式平面荧幕电视的模压纤维玻璃控制台。掌舵方面,在单杠杆电子控制利用第二代共轨柴油 MAN 8V 1200 CRM 1,200 mhp 动力的同时,直流助力的液压操舵与高速不锈钢船舵相配合提供指尖响应控制。巡航速度根据负载、海况和环境条件的变化在 30 海里左右范围内变化,最高可达 40 海里。 

由于这个型号的船只横梁长达 17 英尺 6 英寸,因此船下的住宿条件非常宽敞,前部提供一个主舱,包括一个大号的双人床,独立的淋浴头和淋浴。两个副舱共享第二个淋浴头。客厅和厨房的组合使整个内部规划舒适宽敞。

驾驶员座舱的面积达 142 平方英尺,具有两个夹层座位,内置冰箱和储存空间,引擎室通道,一步箱冷却器,用具储存,嵌入甲板的鱼盒和带有升降门的穿行尾门。 

Palm Beach Towers 是维京的附属公司,其专门研究铝和玻璃纤维的制造加工,第一次为 52 ST 量身定制和设计金枪鱼塔,展示这个新型号与海水捕鱼的亲密关系,同时也适合巴哈马群岛周围的浅水区和平静水面,由此创建了又一个高度精确设计的型号,这符合维京制造的特殊多功能性的一贯传统。维京附属公司大西洋海洋电子公司 (Atlantic Marine Electronics) 将给 52 ST 装备定制导航菜单、通信设备和娱乐系统,允许一站式方案交付。

维京 52 ST 另外两个同系列型号维京 52 SC (Sport Coupe) 的特点是延续了 52 ST 的亮眼外形和三面玻璃纤维甲板室,为了满足海上巡游帆船运动员的需要调整了定制的玻璃纤维雷达拱架和其他天线或者桅杆可用玻璃纤维。船檐线、雷达拱架和桅杆上致词的生动绘画方案也提供个性化定制方案。最后,第三个版本是维京 52 开放系列,使用的是我们抢手型号 42 开放系列广受欢迎的定制签名纤维玻璃弧形挡风玻璃。像维京 52 ST 一样,52 SC 和 52 开放系列,同样有三个船舱、两头布局,提供理想的巡航和娱乐设施,让您宾至如归,同时还有面积达 142 平方英尺的双层驾驶舱,可以夹层观察。 

我们诚挚邀请您联系您的维京经销商了解有关 52 SC 和 52 开放系列的实用性。 
Bienvenidos a bordo del nuevo Vikingo 52 ST
(Invierno 2014 ; New Gretna , Nueva Jersey) Mientras que los planes ya están en marcha para lanzar nuestro nuevo buque insignia de 92 Enclosed Bridge Convertible y una fabulosa , innovador 75 Motor Yacht para el año modelo 2015 , ahora podemos anunciar con orgullo un tercer modelo nuevo , la 52 ST ( Torre Sport) también se unirá a la flota de fama mundial en septiembre. The Viking 52 ST sigue el camino de nuestro programa incesante desarrollo de I + D para construir modelos dentro de los modelos para mejorar la alineación de Viking 42-92 pies , ofreciendo emocionantes y nuevas variaciones de nuestros últimos diseños.

El casco y la superficie de rodadura de la nueva 52 Convertible es la plataforma perfecta para la 52 ST . Con astilla muerta de popa de 12 grados , y tracas moldeados para la elevación y la planificación de la eficacia, la resina infundida casco cuenta con una matriz de Aramid e híbridos de punto de fibra de vidrio laminados de vidrio E , espuma y al final de grano de balsa de extracción de muestras , la costumbre mezclado epoxi modificadas y resinas de poliéster , y los mamparos de composite en todo - en bolsas de vacío.

Nuestra cinco ejes fresadora perfiles computadora que funciona con tallado un nuevo enchufe para hacer un molde de montaje cubierta elegante, que incluye un clima controlado caseta de fibra de vidrio de tres lados con un comando de puente de la estación levantada del timón para una visibilidad excepcional. La zona del puente incluye tres asientos Stidd timón, un salón en forma de U y una consola de fibra de vidrio moldeado con gran capacidad de estiba , una nevera y un pop-up de televisión de pantalla plana. En el timón , DC dirección hidráulica asistida adaptado a alta velocidad timones de acero inoxidable proporcionan respuesta yema del dedo, mientras que los controles electrónicos monomando aprovechar la potencia de la MAN doble 8V 1200 CRM 1200 mhp segunda generación motores diesel common rail . Velocidad de crucero estará en el rango de nudo mediados -30 con el extremo superior de alrededor de 40 nudos , dependiendo de la carga , las condiciones del mar y el medio ambiente .

Alojamiento siguientes son sorprendentemente generosas gracias a la embarcación de 17 pies 6 pulgadas haz proporcionando un camarote principal hacia adelante con una caminata alrededor de la cama de matrimonio, junto con una cabeza privada y ducha. Dos camarotes adicionales son atendidos por la segunda cabeza. Un salón de combinación y la cocina completan el plan interior con comodidad y espacio de sobra.

La cabina 142 metros cuadrados, cuenta con asiento del entresuelo doble con armario congelador y espacio de almacenamiento , acceso sala de máquinas, un enfriador de caja de paso , hacer frente a la estiba, cajas de pescado empotradas en-cubierta y una puerta travesaño trasero con puerta levadiza .

Palm Beach Towers, una filial de Viking, que se especializa en aluminio y fibra de vidrio fabricaciones , vestirá a la primera 52 ST con una torre de atún a medida diseñado para demostrar la afinidad del nuevo modelo para la pesca de agua azul, así como la negociación de las aguas poco profundas y pisos encontradas en todas las Bahamas , creando así otro modelo muy definido con una versatilidad excepcional en la tradición vikinga. Filial de Viking , Atlantic Marine Electronics dotará al 52 ST con sistemas de navegación personalizada , comunicación y entretenimiento que permiten la entrega llave en mano .

Después de la introducción de los dos modelos de Viking 52 adicionales Vikingo 52 ST seguirá en la búsqueda rápida. El SC Vikingo 52 (Sport Coupe ) contará con el perfil ojo atractivo de los 52 ST , con su de tres lados de la caseta de fibra de vidrio , pero para dar cabida a las necesidades de los dueños de un yate de crucero , una fibra de vidrio personalizados arco de radar y otras antenas o mástiles de fibra de vidrio serán disponible . Esquemas de la pintura Dramático para complementar la línea del techo , arco de radar y el mástil también se ofrecen para una mayor personalización . Por último , una tercera versión será el Vikingo 52 Abrir con sus firmas de fibra de vidrio a la medida parabrisas envolvente tan populares a bordo de nuestro boleto caliente 42 Abrir. Al igual que el Vikingo 52 ST , el nuevo SC 52 y el 52 será un escaparate abierto al mismo invitar a tres camarote diseño de dos cabeza dando crucero ideal y alojamiento de entretenimiento, así como la de dos niveles 142 pies cuadrados de cabina con su entresuelo observación.

Busque el nuevo Vikingo 52 ST al inicio de la reunión anual de distribuidores Viking Yachts en septiembre en Atlantic City , Nueva Jersey, y en absoluto de la caída de 2014 y 2015 salones náuticos de invierno. Le invitamos cordialmente a ponerse en contacto con su distribuidor de Viking en relación con la disponibilidad del 52 SC y 52 en Abrir.

 

Добро пожаловать на борт нового Viking 52 ST

( Зима 2014 , Нью- Гретна , Нью-Джерси ) В то время как планы уже полным ходом , чтобы запустить наш новый флагман 92 Закрытый мост Convertible и сказочный , новаторских 75 Motor Yacht для 2015 модельного года, теперь мы можем с гордостью объявить третью новую модель , 52 ST (Sport башня ) также присоединится к нашему всемирно известный парк в сентябре . Викинг 52 ST идет по пути нашего неустанного программы развития R & D , чтобы построить модели в моделях для повышения в составе Viking от 42 до 92 футов , предлагая интересные и новые вариации наших последних конструкций .

Корпус и беговая поверхность нового 52 Convertible является идеальной платформой для 52 ST. С 12 -градусный транце килеватости и формованных кору для подъема и планирования эффективности , смола придают корпус имеет матрицу арамидных и Е-стекла гибридные трикотажные ламинат из стекловолокна , пены и конечного зерна бальзы отбор керна , пользовательские смешанных модифицированная эпоксидная и полиэфирные смолы , и вакуум - мешках композитных переборки во всем.

Наш компьютер управлением пяти осевой фрезерный профилирования машина резные новый плагин , чтобы сделать стильный палуба сборки плесень, которая включает в себя климат-контролем трехстороннюю стекловолокна рубка с поднятым командной моста поста управления за выдающиеся видимости. Площадь мост включает в себя три Stidd руля сидений, салон U- формы и формованного стекловолокна консоль с емким укладки , холодильником и всплывающих телевизор с плоским экраном . У руля , DC усилителем гидравлическое рулевое управление согласован с высокоскоростными нержавеющей стали рулей обеспечить пальца ответ, в то время как однорычажные электронные системы управления использовать лошадиную силу от двойной MAN 8V 1200 CRM 1200 MHP второго поколения Common Rail дизелей . Крейсерская скорость будет находиться в диапазоне середины 30 узлов с верхнего конца около 40 узлов в зависимости от нагрузки , морских и экологических условий.

Жилье ниже удивительно щедрые благодаря лодки 17 футов 6 дюймов луча , обеспечивающей мастер каюта вперед с прогулки вокруг двуспальной кроватью , наряду с частной головы и душем. Два дополнительных каюты обслуживаются второй головы. Сочетание салон и камбуз завершить внутренние план с комфортом и места, чтобы сэкономить .

142 квадратных футов кабины может похвастаться двойной мезонин сидения с встроенной морозильной камерой и укладки пространства , доступ машинного отделения , охладитель ступенчатая коробка , решать укладки , встраиваемые в палубе рыбных ящиков и проходных Задняя дверь с подъемной дверцей .

Палм-Бич Towers , дочерняя компания Viking , который специализируется на алюминиевых и стеклопластиковых измышлений , будет оснастить первый 52 ST с специально созданных тунца башни , чтобы продемонстрировать сходство новой модели для синего рыбалку , а также переговоры мелководье и квартир , с которыми сталкиваются всей Багамах , тем самым создавая еще один весьма определенную модель с исключительной универсальности в традиции викингов. Дочерняя викингов , Атлантический морской электроники оснастят 52 ST с пользовательскими навигации , коммуникационных и развлекательных систем, позволяющих на поставку под ключ .

После введения Викинг 52 ST двух дополнительных Викинг 52 моделей будет следовать в быстрой гонке преследования. Viking 52 SC ( Sport Coupe ) будет отличать глаз привлекательным профиля 52 ST с его трехсторонней стекловолокна рубки , но , чтобы удовлетворить потребности от путешествия яхтсменов , настроенную стекловолокна арка для радаров и других антенн илистекловолокна мачты будет доступны . Драматические схемы краски , чтобы хвалить линию крыши , радарная арка и мачты также будет предлагаться для дополнительной персонализации. Наконец, третья версия будет Викинг 52 Открыть с помощью своих на заказ подписи стекловолокна запахом лобовое стекло так популярных на борту нашей горячей билета 42 Open . Как викингов 52 ST , новый 52 СК и 52 Открыть продемонстрирует такую ​​же уютную три каюты макет двух головной обеспечивающим идеальную круиза и развлекательные номера , а также двухуровневый 142 квадратных футов кокпит с ее смотровой антресоли.

Ищите нового Viking 52 ST в начале ежегодного Viking Yachts Dealer совещании в сентябре в Атлантик-Сити , Нью-Джерси , и на всех 2014 осенью и зимой 2015 бот-шоу . Мы сердечно приглашаем вас обратиться к своему дилеру викингов о доступности 52 СК и 52 Open .

Benvenuti a bordo della nuova vichingo 52 ST
(Winter 2014; New Gretna , New Jersey) Mentre i piani sono già in corso per lanciare la nostra nuova ammiraglia 92 Enclosed Bridge Convertible e una favolosa , innovativa 75 Motor Yacht per l'anno modello 2015, ora possiamo orgogliosamente annunciare un terzo nuovo modello , 52 ST (Sport Tower) si uniranno nostra flotta di fama mondiale nel mese di settembre . Il Vichingo 52 ST segue il percorso del nostro programma di sviluppo incessante di R & S per costruire modelli all'interno di modelli per migliorare la linea vichingo fino 42-92 metri , offrendo varianti interessanti e nuove dei nostri ultimi disegni .

Lo scafo e la superficie di scorrimento del nuovo 52 Convertible è la piattaforma perfetta per il 52 ST . Con 12 gradi di deadrise di poppa , e corsi di fasciame stampati per sollevamento e la pianificazione di efficacia , lo scafo in resina infusa dispone di una matrice di aramide e ibridi maglia laminati in vetroresina E - vetro, schiuma e balsa carotaggio , miscelato personalizzato epossidica modificata e resine poliestere , e le paratie in composito in tutto vuoto-insaccata .

I nostri cinque assi macchina profilatura di fresatura del computer a comando scolpito una nuova spina per fare uno stampo assemblea ponte elegante , che include un clima controllato tre lati tuga in fibra di vetro con un comando ponte plancia di comando rialzata per una visibilità eccezionale. La zona ponte comprende tre posti Stidd timone , un salotto a forma di U e una consolle in vetroresina modellata con stivaggio capienti , un frigorifero e pop -up televisore a schermo piatto . Al timone , servosterzo DC idraulico abbinato a timoni in acciaio inossidabile ad alta velocità prevedono risposta punta delle dita , mentre i controlli elettronici single-lever sfruttare la potenza del gemello MAN 8V 1200 CRM 1200 mhp diesel common rail di seconda generazione. Velocità di crociera sarà nella gamma medio -30 nodo con l' estremità superiore di circa 40 nodi in base al carico , condizioni del mare ed ambientali .

Dormire sotto sono sorprendentemente generosi , grazie alla barca 17 ft 6 dentro fascio fornendo una cabina armatoriale a prua con una passeggiata intorno al letto queen - size , con una testa e doccia privati ​​. Due cabine supplementari sono serviti dalla seconda testa . Un salone di combinazione e la cambusa completano il piano interno con comfort e spazio libero.

I 142 metri quadrati pozzetto offre posti a sedere mezzanine doppia con built- in freezer e spazio di stivaggio , accesso alla sala macchine , un dispositivo di raffreddamento scatola di passo , di affrontare stivaggio , incasso scatole di pesci della in-piattaforma e di una porta di poppa passeggiata -through con cancello ascensore.

Palm Beach Towers , una controllata di Viking, specializzata in manufatti di alluminio e fibra di vetro , si equipaggiare il primo 52 ST , con una torre di tonno personalizzato progettato per dimostrare l'affinità del nuovo modello per la pesca acqua blu , così come negoziare le acque poco profonde e appartamenti incontrati tutto il Bahamas , creando così un altro modello ad alta definizione con un'eccezionale versatilità nella tradizione vichinga . Controllata Viking , Atlantic Marine Electronics dotare il 52 ST con i sistemi di navigazione personalizzati , comunicazione e intrattenimento che consentono per la consegna chiavi in ​​mano .

Dopo l'introduzione del Vichingo 52 ST due ulteriori Vichingo 52 modelli seguiranno in rapida ricerca . Il Vichingo 52 SC (Sport Coupé ) conterrà il profilo occhio accattivante del 52 ST con i suoi tre lati in fibra di vetro tuga , ma per soddisfare le esigenze dei diportisti crociera , una fibra di vetro personalizzati arco per radar e altre antenne o un albero in fibra di vetro saranno disponibili . Colorazioni drammatiche per complimentarmi con la linea del tetto , arco radar e l'albero sarà anche offerto per la personalizzazione aggiunto. Infine, una terza versione sarà il Vichingo 52 aperto con i suoi vetroresina firma su misura parabrezza avvolgente così popolari a bordo del nostro biglietto caldo 42 Open . Come il Vichingo 52 ST , il nuovo SC 52 e il 52 Apri presenterà lo stesso invitando tre stateroom layout a due testa offrendo crociera ideale e le sistemazioni divertenti , così come il bi-livello 142 pozzetto piedi quadrati con il suo soppalco osservazione.

Cercare la nuova vichingo 52 ST all'inizio della annuale Viking Yachts Dealer Meeting nel mese di settembre ad Atlantic City , New Jersey , e al tutto il 2014 e 2015 caduta saloni nautici d'inverno . Vi invitiamo a contattare il vostro rivenditore vichingo per quanto riguarda la disponibilità del 52 SC e 52 Apri.

Bienvenue à bord du Viking 52 ST

( Hiver 2014; New Gretna , New Jersey ) Alors que les plans sont déjà en cours pour le lancement de notre nouveau produit phare 92 clos pont convertible et un fabuleux , révolutionnaire 75 Motor Yacht pour l'année modèle 2015, nous pouvons maintenant annoncer fièrement un troisième nouveau modèle , 52 ST ( Sport Tour ) se joindra également à notre flotte de renommée mondiale à Septembre . Le Viking 52 ST suit le chemin de notre programme de développement R & D sans relâche pour construire des modèles dans les modèles pour améliorer la ligne Viking jusqu'à 42-92 pieds en offrant des variations intéressantes et nouvelles de nos dernières créations.

La coque et la surface de roulement de la nouvelle 52 Convertible est la plateforme idéale pour le 52 ST . Avec 12 degrés deadrise de traverse , et listons moulées pour ascenseur et planification efficacité , la résine infusée coque dispose d'une matrice de aramide et de verre E hybrides tricoté stratifiés de fibre de verre , mousse et fin balsa carottage , la coutume mélangé époxy modifiée et des résines de polyester , et vide - sac cloisons composites partout.

Notre machine à cinq axes profilage fraisage commandé par ordinateur sculpté un nouveau plug pour faire un moule d'assemblage de pont élégant , qui comprend un climat contrôlé à trois faces en fibre de verre rouf avec une station de barre surélevé de commande de pont pour une visibilité exceptionnelle . La zone du pont comprend trois sièges Stidd de barre, un salon en forme de U et une console de fibre de verre moulé avec rangement grande capacité , d'un réfrigérateur et pop-up télévision à écran plat . À la barre , DC direction assistée hydraulique adapté aux gouvernails en acier inoxydable à haute vitesse à fournir la réponse doigt, tandis que les commandes électroniques à levier unique exploiter la puissance de l'homme double 8V 1200 CRM 1200 mhp des diesels à rampe commune de deuxième génération. La vitesse de croisière sera de l'ordre de 30 mi- noeud avec l'extrémité supérieure d'environ 40 nœuds en fonction de la charge , les conditions de mer et de l'environnement .

Hébergement ci-dessous sont étonnamment généreux grâce à du bateau 17 pi 6 po faisceau fournissant une cabine propriétaire avant avec une promenade autour du lit queen-size , avec une tête privée et douche . Deux cabines supplémentaires sont servis par la deuxième tête . Un salon de combinaison et la cuisine complètent le plan intérieur avec le confort et l'espace à revendre .

Le 142 pieds carrés cockpit bénéficie double coin mezzanine avec congélateur intégré et un espace de rangement , accès à la salle de moteur , un refroidisseur de boîte de l'étape , face à l'arrimage, les boîtiers pour prises de pont poissons et une porte de traverse passage avec hayon .

Palm Beach Towers , une filiale de Viking , qui se spécialise dans les fabrications en aluminium et fibre de verre , équipera les 52 premières ST avec un thon tour conçu pour démontrer l'affinité du nouveau modèle pour la pêche de l'eau bleue , ainsi que la négociation des eaux peu profondes et appartements rencontrées à travers les Bahamas , créant ainsi un autre modèle très bien définie avec une polyvalence exceptionnelle dans la tradition Viking . La filiale de Viking , Marine Atlantique Electronics équipera le 52 ST avec les systèmes de navigation personnalisé , de communication et de divertissement permettant pour la livraison clé en main .

Après l'introduction des Viking 52 ST deux Viking 52 modèles supplémentaires suivront dans la poursuite rapide . Le SC Viking 52 ( Sport Coupé ) présentera le profil des yeux appel du 52 ST avec sa fibre de verre à trois côtés rouf , mais pour répondre aux besoins de croisière plaisanciers , de fibre de verre sur mesure voûte de radar et d'autres antennes ou un mât en fibre de verre seront disponible . Schémas de peinture dramatiques pour compléter la ligne de toit , la voûte de radar et le mât seront également offertes pour la personnalisation ajouté . Enfin , une troisième version sera la Viking 52 ouvert avec ses fibre de verre de signature faits sur le pare-brise enveloppant si populaire à bord de notre billet à chaud 42 Open . Comme le Viking 52 ST , le nouveau 52 SC et le 52 Ouvrir présenteront la même inviter trois cabines à deux têtes disposition offrant croisière idéale et l'hébergement de divertissement , ainsi que les deux niveaux de 142 carré cockpit de pied avec sa mezzanine d'observation .

Recherchez le Viking 52 ST au début de la Viking Yachts concessionnaire réunion annuelle en Septembre à Atlantic City , New Jersey , et à l'ensemble de 2014 et l'automne 2015 salons d' hiver . Nous vous invitons cordialement à communiquer avec votre revendeur Viking concernant la disponibilité de la 52 SC et 52 Ouvrir.

新しい 52 ST にようこそ

(2014 年冬: ニュージャージー州ニューグレットナ) 2015 年モデルとして当社のフラッグシップ モデルの 92 エンクローズド コンバーチブルと素晴らしく、革新的な 75 モーター ヨットを販売する計画が既にかなり進行していますが、第 3 の新モデルを誇らしく発表できます。52 ST (スポーツ タワー) も 9 月には当社の世界的に有名な船団に加わります。42 ~ 92 フィート (12.8 ~ 28.0 m) のバイキング ラインアップ強化の目的でモデルの中にモデルを建造するために、バイキング 52 ST は当社の厳しい研究開発プロセスの道をたどります。

新しい 52 コンバーチブルの船体と滑走面は、52 ST のための完璧なプラットフォームです。12 度のトランサム船底勾配、ならびに揚力および計画の有効性を得るための成形条板を備える樹脂注入船体は、アラミドおよび E-glass ハイブリッド編みグラスファイバー積層体、発泡体および木口バルサ コアリング、特注ブレンド改質エポキシおよびポリエステル樹脂、ならびに真空バッグ成形複合隔壁を至る所に備えています。

当社のコンピュータ操作 5 軸プロファイリング フライス盤によって、スタイリッシュな甲板アセンブリを作るための新しいプラグを彫刻しました。このアセンブリには、優れた視界を確保するために持ち上げられたコマンド ブリッジ操舵ステーションを備えた温度と湿度が管理された 3 面グラスファイバー製甲板室を含みます。ブリッジ エリアには、3 つの Stidd 操舵シート、U 型ラウンジ、ならびに容量の大きな保管場所、冷蔵庫、およびポップアップ薄型テレビを備えた成形グラスファイバー製コンソールを含みます。操舵装置では、シングル レバー電子制御装置が MAN 8V 1200 CRM 1,200 mhp 第 2 世代コモンレール ディーゼルからの馬力を利用する一方、高速ステンレス鋼製舵に適合した DC パワー アシスト油圧式ステアリングによって指先で操作できます。巡航速度は 30 ノット中盤の範囲になり、荷重、海面状態、および環境条件次第で約 40 ノットの最高速度に達します。

下の宿泊設備は、船の 17 フィート 6 インチ (5.3 m) 梁のおかげで驚くほどに豊富にあり、プライベート ヘッドとシャワーと共に、前方にウォーク アラウンド クイーンサイズ ベッド付き主特別室を用意しております。2 つの追加特別室には第 2 ヘッドが付属しています。コンビネーション サロンとギャレーで、快適さと予備の場所を備えた室内プランを完成します。

142 平方フィート (13.2 m2) の操縦室には、組み込み冷蔵庫と保管場所を備えた 2 つの中二階シート、エンジンルーム入口、階段ボックス クーラー、テークル保管場所、埋め込み式魚箱、およびウォークスルー トランサム ドアがあります。

アルミニウムとグラスファイバー組み立てを専門に扱っているバイキングの子会社、Palm Beach Towers は、外洋での釣りのほか、バハマの至る所で遭遇した浅い海域や湿地を上手く通り抜けることに対する新モデルの親和性を実証するために、最初の 52 ST に特注設計の見張り台を取り付けます。したがって、バイキングの伝統における優れた多様性を備える新たな高度に定義されたモデルを作り上げることになります。バイキングの子会社、Atlantic Marine Electronics は、52 ST に特注の航法、通信、およびエンターテーメント システムを装備して、ターンキー状態での引き渡しを可能にします。

バイキング 52 ST の発表後、2 つの追加のバイキング 52 モデルは素早い追跡で後を追います。バイキング 52 SC (スポーツ クーペ) は、3 面グラスファイバー製甲板室の付いた 52 ST の目をアピールした外形を備えることになりますが、クルージング ヨットマンのニーズに合わせるために、レーダーと他のアンテナ用の特注グラスファイバー製アーチ、あるいはグラスファイバー製マストを用意することになります。追加の個人化のために、天井ラインを補完するための劇的な塗装配置、レーダー アーチ、およびマストも用意されます。最後に、第 3 のバージョンは、当社の人気モデル 42 オープンで評判のカスタムメイドの特徴であるグラスファイバー製ラップアラウンド風防付きバイキング 52 オープンになります。バイキング 52 ST と同様に、新しい 52 SC と 52 オープンは、理想的なクルージングと面白い宿泊設備のほか、監視用中二階を備えた 2 階構造の 142 平方フィート (13.2 m2) の操縦室も提供する同じ魅力的な 3 つの特別室、2 つのヘッド レイアウトを示すことになります。

ニュージャージー州アトランティックで 9 月に開催されるバイキング ヨット ディーラー年次総会の開始時に、そして 2014 年秋と 2015 年冬のボート ショーのすべてで新しいバイキング 52 ST を探してください。52 SC と 52 オープンの入手可能性に関して、バイキングのディーラーにお問い合わせることを心からお勧めします。

 
SPECIFICATIONS
Length Overall (LOA): 53 ft. 2 in. (16.2 m)
Beam: 17 ft. 6 in. (5.30 m)
Draft: 4 ft. 11 in. (1.50 m)
Gross Weight*: 67,000 lbs. (30,390 kg)
Fuel Capacity: 1,202 gals. (4,550 l)
Water Capacity: 186 gals. (704 l)
Cockpit Area: NA (NA)
* Standard Fuel Load
 
POWER OPTIONS
  MAN / V10 1100CRM 1100 MHP  Base
  MAN / V12 1360CRM 1360 MHP  Option
  MAN / V12 1550CRM 1550 MHP  Option
 
ADDITIONAL INFORMATION
Virtual Tour
 
Please Note: Due to product improvements, changes during the model year and/or transcription errors that may occur, information represented within this website may not be accurate at the time of your purchase. If certain information is significant to your purchasing decision, please confirm the information with your dealer.
   Copyright © 2016 Viking Yacht Company All Rights Reserved.
    Sign up Now for Email Updates