English Espanol Italiano Fancais Russian Japanese
Viking Marine Group   •   Build a Viking   •   International   •   Events   •   Service   •   Contact Us   •   My Account
Home
Gallery
Accommodations
Video
Literature
Editorial
Build Your Own 46C
 
Virtual Tour
 
Presenting The Viking 46 Convertible
Ascending mid-size luxury and performance in the Viking tradition

Following rave reviews at its premiere showings, the Viking 46 Convertible sets uncompromising standards in its class. Built to deliver the utmost quality and performance, the convertible showcases Viking’s relentless commitment to excellence.

Starting with an all new hull and running surface, the 46 Convertible takes extreme advantage of the ground breaking design heralded of the Viking Yacht Company. The performance and sea keeping qualities of its stable mates validated Viking’s design, engineering and production teams’ pursuit to take Viking’s world wide recognition for outstanding quality and achievements to still higher levels. The 46 Convertible follows this overwhelming success in a slightly smaller envelope making it an ideal choice for the owner/operator seeking Viking’s more than five decades of boat building expertise in a scaled down version of its tournament winning champions.

The Viking 46 Convertible easily sets itself apart from the competition with its performance. The running surface offers the clear benefits derived from its convex deadrise shape with an aggressively raked entry and sharpened waterline sections. The convex deadrise adds form to the bottom and along with the wide beam, which carries well aft, creates increased lifting motion in a head sea. This buoyancy combined with the sea parting ability of the convex hull delivers a noticeably soft and dry entry. Running strakes along the bottom, as well as the knife-like waterline sections make spray a distant memory. The result is a big boat ride in an overall modest-size package.

Performance is further enhanced with the inclusion of weight saving features including vacuum-bagged end grain balsa in the bottom, laminated end grain balsa in the hull and top sides, as well as resin infused fiberglass fuel, freshwater and holding tanks. It should also be noted that because Viking designs its own tankage, each cell fits low in the hull structure for enhanced stability and maximum capacity and draw. Prop pockets in the new hull reduce the draft to 4 ft. 5 in. with the standard MAN V8 900 mhp common rail diesels. This power package will provide 30 knot cruising speeds and a range of over 350 nautical miles. Also available are 1,100 mhp V10 MANs.

The flying bridge is designed for serious tournament fishing, but the socializing aspects have not been overlooked either. A pair of Murray Products helm chairs with teak ladder backs and stainless steel pedestals is standard. A Moritz safety monitoring system keeps the operator informed with audible and visual alarms, as well as confirming that yacht systems are functioning properly. Raised electronic cases with clear acrylic fronts keep navigation equipment in full view throughout all weather conditions. Additional boxes flanking the helm accommodate communication equipment and accessory switches. Power-assisted hydraulic steering and single-lever electronic engine controls respond instantly for superb control throughout the power band. Special touches include hidden fasteners for a seamless appearance, lounge seating forward and starboard with stowage below, plus an aft facing jump seat. Refrigeration also is available for the insulated drink box.

Accommodations will include two staterooms and two heads. The master stateroom features a queen-size walk around berth with an upholstered headboard and teak end tables, with door and drawer stowage, a large maple-lined hanging locker, an entry credenza, a 22-inch flat screen television, Xenon overhead lighting, air conditioning with reverse cycle heating and plush carpeting. A private head is forward and highlighted by a spacious and sizeable stall shower in the bow. The guest stateroom to port offers the convenience of comfortable upper and lowers berths along with the second head and stall shower. The available stacked laundry center is located in the companionway.

Taking advantage of the yacht’s generous beam, the salon is warm, inviting, and fully accented with beautiful teak joinery in either high gloss or satin finishes. The layout outshines anything in its class with a roomy island and twin bar stools in the walk-through galley. Counter space topped with polished Corian hints at the sizeable stowage space below, including under counter refrigeration in slide out drawers. Other appliances are concealed behind teak cabinetry. A plush L-shaped sofa to port has rod stowage below and the dinette is forward. The main backlit electrical panel is at eye level upon entering the salon for ease of use and the home entertainment system includes a 37-inch flat screen television, Bose LS18 DVD/CD player, VCR and FM stereo with surround sound and powered subwoofer.

Whether cruising or fishing, the 121 square feet cockpit is ready for action and fun with its observation mezzanine. Topped with comfy Sunbrella cushions, the seating area also houses a bait freezer, stowage compartments and engineroom access. A tackle cabinet, an insulated drink box in the salon step, stereo speakers, indirect rope lighting beneath the rounded coaming, gaff stowage, four flush rod holders, a Glendinning Cablemaster, recessed wells for fish and stowage, a transom door with lift gate, a fresh and a raw water washdown system are but a sample of the standard equipment list.

In the engineroom, Viking’s engineering benchmarks are industry famous. Engines are mounted to powder-coated structural steel web frame beds that are secured to intermediate vacuum bagged composite bulkheads, which ensure drive train alignment for silky smooth trolling and minimal vibration. A 17.5 kW Onan generator supplies electrical power underway and a voltage stabilizer isolation transformer delivers clean dockside power. For dry engine combustion air to maximize performance, there is a Delta T ventilation system with supply and discharge fans for proper fresh air supply and water intrusion suppression. The engineroom is painted in bright white Awlgrip for easier maintenance and all daily engine fluid checks are inboard for accessibility.

As with all Vikings, the 46 Convertible can be ordered with navigation, communication and entertainment systems provided by Atlantic Marine Electronics. Similarly, a tuna tower, drop-down electronics boxes and teaser reel compartments can be ordered through Palm Beach Towers. Both AME and PBT are Viking sister companies and their services allow the Viking 46 Convertible to be delivered turnkey ready.

In addition, Viking offers its owners the exclusive use of the Viking Service Center and the Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. The Viking Yacht Company is the only boat manufacturer offering a factory trained staff at satellite locations for the sole convenience of its owners.In addition, Viking offers its owners the exclusive use of the Viking Service Center and the Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. The Viking Yacht Company is the only boat manufacturer offering a factory trained staff at satellite locations for the sole convenience of its owners.

Family owned and operated, Viking is unique in the marine industry. Vertically integrated, virtually 90 percent of a Viking is manufactured in house. Viking even designs and builds its own molds using state-of-the-art five-axis profiler milling machines. Debt free, we answer only to ourselves and are able to deliver what is arguably the best riding, best performing convertible yachts in the world.

We cordially invite you to contact your Viking dealer for more information on the 46 Convertible, and to arrange a tour of our 862,000 square feet manufacturing facility on the Bass River in New Gretna, New Jersey, just 30 minutes north of Atlantic City.


 
 
Presentando el Convertible de Viking 46
Ascendente tamaño mediano lujo y rendimiento en la tradición de Viking

Tras el delirio revisa en sus proyecciones estreno en VIP Miami Boat Show Preview de la empresa Viking yate en enero de 2009 y el 2009 Miami Yacht y corretaje Mostrar en febrero, el Viking 46 Convertible promete establecer normas inflexibles en su clase. Construido para ofrecer la máxima calidad y rendimiento, el convertible muestra compromiso implacable de Viking con la excelencia.

Comenzando con un nuevo casco todos y ejecutando la superficie, el Convertible 46 aprovecha extremo el diseño de última hora de la tierra anunciado con la introducción de la Viking 60 y 50 Viking. El rendimiento y el mar manteniendo cualidades de sus compañeros estables validan búsqueda diseño, ingeniería y producción de equipos de Viking para tener reconocimiento a nivel mundial de Viking de excelente calidad y logros aún a niveles más altos. El Convertible 46 sigue este éxito abrumador en un envolvente ligeramente más pequeño lo que es una opción ideal para el propietario/operador buscando Viking más de cuatro y una mitad décadas de construcción de conocimientos en una escala abajo versión de su torneo ganar campeones de barcos.

El Convertible de 46 Viking fácilmente se distingue de la competencia con su rendimiento. La superficie ofrece los claros beneficios derivan de su forma convexa deadrise con una entrada agresiva rastrillada y afilaron las secciones de la línea de flotación. El convexo deadrise agrega forma a la parte inferior y junto con la viga ancha, que lleva bien atrás, crea mayor movimiento de elevación en un mar de cabeza. Esta flotabilidad combinado con el mar, partiendo de la capacidad del casco convexo ofrece una entrada notablemente suave y seca. Hiladas corrientes a lo largo de la parte inferior, así como las secciones de la línea de flotación de cuchillo-como hacen un recuerdo lejano de aerosol. El resultado es un bote grande en un paquete general de tamaño modesto.

Rendimiento es aún mayor con la inclusión de características incluyendo la balsa de grano final de bolsas de vacío-en el fondo de ahorro de peso, laminado de balsa de grano final en el casco y lados superiores, así como resina infundida combustible de fibra de vidrio, agua dulce y tanques. También cabe señalar que porque Viking diseña sus propios tanques, cada célula bajo ajustes en la estructura del casco para mayor estabilidad y capacidad máxima y sorteo. Bolsillos de apoyo en el nuevo casco reducen el proyecto a 4 pies 5 pulgadas con el estándar MAN V8 mhp 900 diesels de riel común. Este paquete de energía ofrecerá velocidades de crucero de 30 nudos y una gama de más de 350 millas náuticas. También hay 1.100 MANs V10 de mhp.

El puente de vuelo está diseñado para la pesca del torneo graves, pero los aspectos de socialización no han sido pasados por alto o bien. Un par de productos de Murray timón sillas con respaldos de escalera de madera de teca y pedestales de acero inoxidable es estándar. Un sistema de vigilancia de la seguridad de Moritz mantiene el operador informado con alarmas audibles y visuales, así como confirmar ese barco sistemas están funcionando correctamente. Levantado casos electrónicos con frentes de acrílico transparente mantienen equipos de navegación a la vista a lo largo de todas las condiciones climáticas. Cajas adicionales flanqueando el timón acomodan equipos de comunicación y accesorios de la carrera. Dirección hidráulica asistida y controles de motor electrónico monomando responden al instante por excelente control a lo largo de la banda de power. Detalles especiales incluyen sujetadores ocultados para un aspecto transparente, salón de estar adelante y estribor con estiba abajo, además de un asiento de salto frente a popa. Refrigeración también está disponible para la caja de la bebida aislado.

Alojamiento incluirá dos camarotes y dos cabezas. Las características del camarote principal un matrimonio pasear por amarre con una cabecera tapizada y mesas teca, con puertas y cajones de estiba, un armario grande colgante forrado arce, un mueble de entrada, un televisor de pantalla plana de 22 pulgadas, xenón arriba iluminación, aire acondicionado de ciclo inverso de calefacción y alfombras de felpa. Una cabeza privada es delantero y destacada por una ducha amplias y considerable en el arco. El camarote a puerto ofrece la comodidad de cómodo superior y baja amarres junto con la segunda ducha de cabeza y pérdida de sustentación. La secadora apiladas disponible se encuentra en la bajada.

Aprovechándose de la viga generoso del yate, el salón es cálido, acogedor y totalmente acentuados con hermosa carpintería de teca en acabados satinados o brillante. El diseño eclipsa a nada en su clase con una isla espaciosa y taburetes de bar de gemelos en la cocina de recorrido. Espacio en el mostrador con pulido Corian sugerencias en el espacio de estiba considerable a continuación, incluso bajo refrigeración de contador en el desplegable de cajones. Otros aparatos se ocultan detrás de muebles de teca. Un peluche en forma de L sofá al puerto tiene estiba barra abajo y el comedor es hacia adelante. El panel eléctrico principal retroiluminada es a nivel de los ojos al entrar en el salón para facilidad de uso y el sistema de entretenimiento en el hogar incluye un televisor de pantalla plana de 37 pulgadas, reproductor de DVD/CD de Bose LS18, VCR y FM estéreo con sonido envolvente y Sub-altavoz.

Crucero o de pesca, la cabina de 121 metros cuadrados es lista para la acción y diversión con su entrepiso de observación. Coronado con cómodos cojines de Sunbrella, la sala también alberga un congelador de cebo, compartimentos de estiba y acceso de maquinas. Una atajada en el gabinete, una bebida aislada de la caja en el paso de salón, altavoces estéreo, cuerda indirecta iluminación debajo de la brazola redondeada, estiba de garfio, cuatro cañeros, un Glendinning Cablemaster, empotrados pozos para peces y estiba, una puerta de espejo de popa con puerta de elevación, un fresco y un sistema de lavado de agua cruda son sino una muestra de la lista de equipo estándar.

En las maquinas, benchmarks Ingeniería de Viking son famosa de la industria. Motores se montan en camas de marco de acero polvo-revestido de la web que están asegurados a mamparos compuestos bolsas de vacío intermedios, que aseguran la alineación del tren de la impulsión para currican suave sedoso y vibración mínima. Un 17,5 kW Onan generador suministra energía eléctrica en marcha y un transformador de aislamiento de estabilizador de tensión proporciona energía limpia de muelle. Para el aire de combustión del motor seco maximizar el rendimiento, hay un sistema de ventilación de Delta T con alimentación y ventiladores de descarga para el aire fresco de la fuente y supresión de la intrusión de agua. Las maquinas se pintaron en Awlgrip blanco brillante para facilitar el mantenimiento y todos los diario motor líquido cheques son interiores para accesibilidad.

Como con todos los vikingos, los 46 Convertible puede pedir con la navegación, comunicación y sistemas de entretenimiento de electrónica marina atlántica. Del mismo modo, una torre de atún, cajas desplegables electrónica y teaser carrete compartimentos pueden solicitarse a través de Torres de Palm Beach. Tanto AME y PBT son Viking empresas y sus servicios que permiten el Viking 46 Convertible entregar llave en mano.

Además, Viking ofrece a sus propietarios el uso exclusivo del centro de servicio de Vikingo y el Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. La empresa de alquiler de barcos de Viking es el único fabricante de barco que ofrece un personal capacitado de la fábrica en ubicaciones de satélite para la comodidad exclusiva de sus propietarios.Además, Viking ofrece a sus propietarios el uso exclusivo del centro de servicio de Vikingo y el Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. La empresa de alquiler de barcos de Viking es el único fabricante de barco que ofrece un personal capacitado de la fábrica en ubicaciones de satélite para la comodidad exclusiva de sus propietarios.

Familia pertenece y es operado, Viking es única en la industria marítima. Integrado verticalmente, casi 90 por ciento de un vikingo es fabricado en la casa. Viking incluso diseña y fabrica sus propios moldes con analizador de cinco ejes de estado-of-the-art fresadoras. Libre de deudas, nos responda sólo a nosotros mismos y son capaces de entregar lo que es sin duda el mejor caballo, mejor ejecución convertibles yates del mundo.

Cordialmente invitamos a ponerse en contacto con su distribuidor de Viking para más información sobre el Convertible de 46, y realizar un recorrido por nuestros pies cuadrados 810.000 fábrica en el bajo río en New Gretna, Nueva Jersey, a sólo 30 minutos al norte de Atlantic City.

 
 
Представляя Викинг 46 кабриолет
По возрастанию среднего размера роскошный и производительность в традиции викингов

После восторженные обзоры на премьера показ в Майами Лодки викингов яхт компании VIP Просмотр в январе 2009 и 2009 Майами яхт и брокерские Показать в феврале, Викинг 46 кабриолет обещает установить бескомпромиссной стандарты в своем классе. Построен, чтобы обеспечить максимальную качество и производительность, Кабриолет витрины викингов неустанно стремятся к совершенству.

Начиная с все новые корпуса и рабочей поверхности, 46 кабриолет extreme использует новаторский дизайн, возвестили с интродукции Викинг 60 и 50 викингов. Производительность и море, сохраняя качества ее стабильной товарищей проверяются викингов проектирование, инжиниринг и производство сборных команд стремлении занять викингов мире широкое признание за выдающиеся качества и достижения еще более высоких уровней. 46 Кабриолет следующим Этот ошеломляющий успех в немного меньше конверт, что делает его идеальным выбором для владельца/оператора ищет викингов более чем четырех и половиной десятилетий строительство опыт в упрощенную версию его турнира победы чемпионов лодки.

Викинг 46 кабриолет легко отличает себя от конкуренции с его производительность. Беговая поверхность предлагает явные преимущества, полученных от его формы выпуклой килеватости с записью агрессивно с рейком и заточенные по ватерлинии секций. Выпуклые Килеватость добавляет форму на дно и вместе с широкий луч, который осуществляет хорошо кормовой, создает увеличение подъема движения в голову море. Это плавучесть, в сочетании с морем расставания способность выпуклой обеспечивает запись заметно мягкой и сухой. Запуск СТРЭЙКС вдоль нижней части, а также Секции по ватерлинии нож как сделать спрей дистантная память. Результатом является большой лодке в целом скромного размера пакета.

Производительность является дальнейшее расширение с включением функции, включая мешках вакуум бальза в нижней экономии веса, ламинированные бальза в Халл и верхней стороны, а также смолы проникнуты стекловолокна топлива, пресной воды и холдинг танки. Следует также отметить, что компания Викинг разрабатывает свои собственные резервуары, каждой ячейки низко вписывается в структуры корпуса для укрепления стабильности и максимальная вместимость и рисовать. Prop карманы в новом корпусе сократить проект до 4 футов 5 дюймов с стандартным MAN V8 900 МХП общих железнодорожных дизелей. Этот пакет власть обеспечит Крейсерская скорость 30 узлов и широкий спектр более 350 морских миль. Также имеются 1100 Ман V10 «Мироновский хлебопродукт».

Летающий мост предназначен для серьезных турнир Рыбалка, но общение аспекты также не были упускается из виду. Пара Мюррей продуктов шлем стулья с тиковая лестница спиной и тумбы из нержавеющей стали является стандартным. Мориц безопасности системы мониторинга держит оператор сообщил с звуковой и визуальной сигнализацией, а также подтверждающие что яхта системы функционируют должным образом. Поднял электронных дел с акриловый фронтами держать навигационное оборудование в полном представлении на протяжении всех погодных условий. Дополнительные ящики, окаймляющие руля размещения оборудования связи и аксессуар переключателей. Усилителем гидравлическое управление и контроль-Однорычажный электронный двигатель реагировать мгновенно для superb управления всей диапазон мощности. Специальных мануальных воздействий включать скрытые крепления для бесшовных внешний вид, лаундж, Гостиный вперед и правый борт с укладки ниже плюс кормовая облицовочные откидном сиденье. Охлаждения также доступен для окна изолированные напиток.

Жилье будет включать две каюты и две головы. Мастер каюта особенности queen-size ходить вокруг причала с мягкой спинкой и тик конца таблицы, с дверью и лоток укладки, большой клен выстроились висит шкафчик, запись credenza, 22-дюймовый плоский экран телевидения, ксенон накладные освещение, кондиционирование воздуха с обратный цикл Отопление и carpeting плюша. Частный голову вперед и подчеркнул просторные и значительная душевая кабина в носовой части. Гостевой каюте порт к услугам гостей удобная верхняя и снижает причалов вместе со второй душ головы и стойло. Доступные сложены Прачечная центр расположен в ступеньки.

Воспользовавшись яхты щедрой пучка, салон является теплый, уютный и полностью акцентированных с красивой тик столярные в высокий глянец или атласной отделки. Макет затмевает ничего в своем классе с вместительным остров и twin барные стулья в проходных Галли. Счетчик пространство с полированными Corian намеки на значительные укладки пространства ниже, в том числе под холодильной счетчика в слайд из выдвижных ящиков. За тик краснодеревщика скрываются другие приборы. Плюшевые L-образный диван порт имеет род укладки ниже и dinette вперед. Основные подсветкой электрические панели находится на уровне глаз при входе в салон для удобства использования и системы домашних развлечений включает в себя телевизор с плоским экраном диагональю 37 дюймов, Бозе LS18 DVD/CD проигрыватель, Видеомагнитофон и FM стерео с объемный звук и питание сабвуфера.

Ли крейсерская или рыбалка, 121 квадратных футов кабина готова действий и весело с мезонином ее наблюдения. Увенчанный удобные подушки Sunbrella Гостиный уголок дома приманки морозильник, укладки отсеков и форштевнем доступа. Снасть кабинета, изолированные напиток box в салоне шаг, стереодинамики, косвенные веревку освещение под округлые комингс багор укладки, четыре флеш род держатели, Глендиннинг Cablemaster, утопленные скважин для рыб и укладки, транец дверь с подъема ворот, свежий и систему washdown сырой воды, но образец в списке стандартного оборудования.

В форштевнем викингов инженерных критериев являются промышленность известных. Двигатели крепятся к конструкционной стали с порошковым покрытием веб рамы кровати, которые закреплены на промежуточных вакуумные мешки композитный переборки, обеспечивающие выравнивание тяги для шелковистой гладкой троллинг и минимальные вибрации. 17.5 КВт генератора Онан поставок электроэнергии ведется и трансформатор изоляции стабилизатор напряжения чистой dockside мощность. Для сухой Двигатель сгорания воздуха для обеспечения максимальной производительности есть Delta T вентиляционная система с подачей и разряда вентиляторы для надлежащего свежим воздухом и водой вторжений подавления. Форштевнем окрашены в яркий белый Awlgrip облегчает обслуживание и все ежедневные проверки жидкости двигателя амортизаторы для доступности.

Как с всеми викинги, 46 кабриолет могут быть заказаны с навигации, связи и развлекательных систем, предоставляемых Атлантический морской электроники. Аналогично тунца башни, коробки раскрывающегося электроники и тизер рулона отсеков можно заказать через Палм Бич башен. AME и ПБТ, Викинг сестра компаний и их услуги позволяют Викинг 46 кабриолет поставляться под ключ готов.

Кроме того Viking предлагает своим владельцам исключительное использование Викинг сервисный центр и Викинг Международный яхт центр, Ривьера Бич, Флорида. Викинг яхт компании является единственным производителем лодки, предлагая фабрика подготовленного персонала во вспомогательных местоположениях для единственной удобства своих владельцев.Кроме того Viking предлагает своим владельцам исключительное использование Викинг сервисный центр и Викинг Международный яхт центр, Ривьера Бич, Флорида. Викинг яхт компании является единственным производителем лодки, предлагая фабрика подготовленного персонала во вспомогательных местоположениях для единственной удобства своих владельцев.

Семья владеет и управляет, Викинг является уникальным в морской отрасли. Вертикально интегрированных, практически 90 процентов Викинг производится в доме. Викинг даже проектирует и строит свои собственные формы, с помощью профилировщика 5 оси слову фрезерные станки. Долга бесплатно, мы отвечаем только на себя и способны доставить то, что возможно лучший езда, лучший выполняя конвертируемых яхт в мире.

Мы приглашаем Вас связаться с вашим дилером Викинг для получения дополнительной информации о 46 кабриолет и организовать тур по нашей 810,000 квадратных футов, производственные мощности на реке бас в новой Gretna, Нью-Джерси, всего в 30 минут к северу от Атлантик-Сити.

Presentando il Viking 46 Convertible
Ascendente di lusso di medie dimensioni e prestazioni nella tradizione vichinga

Seguito rave recensioni alle sue proiezioni premiere presso VIP Miami Boat Show anteprima della compagnia Viking Yacht nel gennaio 2009 e il 2009 Miami Yacht and Brokerage Show nel mese di febbraio, la Viking 46 Cabrio promette di fissare standard senza compromessi nella sua classe. Costruito per offrire la massima qualità e prestazioni, la convertibile vetrine implacabile impegno di Viking per eccellenza.

A partire con un nuovo scafo tutti e superficie di rotazione, 46 Convertible sfrutta estrema del design terra rottura annunciato con le introduzioni di Viking 60 e il 50 di Viking. Le prestazioni e il mare, mantenendo le qualità dei suoi compagni stabile convalidato inseguimento design, ingegneria e produzione squadre di Viking per prendere mondo ampio riconoscimento di Viking per l'eccezionale qualità e risultati ancora più alti livelli. 46 Convertible segue questo travolgente successo in una busta leggermente più piccolo, che lo rende una scelta ideale per il proprietario/operatore cerca di Viking più di quattro e una metà decenni di barca costruire competenze in una versione ridotta del suo torneo vincendo la champions.

Il Viking 46 Convertible facilmente si distingue la concorrenza con le sue prestazioni. La superficie di rotolamento offre chiari vantaggi derivano dalla sua forma convessa carena a v con una voce aggressivamente rastrellata e affilato sezioni della linea di galleggiamento. La carena a v convesso aggiunge forma verso il basso e con il fascio largo, che porta anche a poppa, crea maggiore movimento di sollevamento in un mare di testa. Questo assetto combinato con il mare separando la capacità dello scafo convesso offre una voce decisamente morbida e asciutta. Esecuzione strakes lungo la parte inferiore, come pure le sezioni di linea di galleggiamento coltello-come rendere spruzzare un lontano ricordo. Il risultato è una grande barca in un pacchetto complessivo di dimensioni modeste.

Prestazioni è ulteriormente rafforzata con l'inserimento di funzioni, tra cui balsa grana fine insaccato vuoto in fondo di risparmio di peso, balsa grana fine nella carena e lati superiore, così come resina infuso in fibra di vetro carburante, acqua dolce e serbatoi in laminato. Va anche notato che perché Viking progetta la propria garantendogli, ogni cellula adatta basso nella struttura dello scafo per una maggiore stabilità e capacità massima e disegnare. Prop tasche nello scafo nuovo riducono il progetto a 4 ft 5 pollici con il diesel ferroviario comuni standard MAN V8 900 mhp. Questo pacchetto di potenza fornirà la velocità di crociera di 30 nodi e una gamma di oltre 350 miglia nautiche. Sono inoltre disponibili 1.100 mhp V10 MANs.

Flying bridge è stato progettato per pesca torneo serio, ma gli aspetti di socializzazione non è stati trascurati neanche. Un paio di sedie timone Murray prodotti con piedistalli in acciaio inox e teak scaletta spalle è standard. Un sistema di monitoraggio di sicurezza Moritz mantiene l'operatore informato con allarmi visivi e sonori, così come conferma che yacht sistemi funzionino correttamente. Sollevato casi elettronici con frontali in materiale acrilici trasparente tenere apparecchiature di navigazione in piena vista durante tutte le condizioni climatiche. Caselle aggiuntive che fiancheggiano il timone di ospitare accessori switch e apparati di comunicazione. Idraulico servosterzo e controllo elettronico del motore monoleva risposta istantaneamente per controllo eccellente in tutta la fascia di potenza. Tocchi speciali includono elementi di fissaggio nascosti per un aspetto senza soluzione di continuità, il soggiorno a sedere avanti e dritta con stivaggio sotto, più un sedile rivolto a poppa in salto. Refrigerazione è disponibile anche per il box coibentato bevanda.

Alloggi comprenderà due cabine e due teste. La cabina master caratteristiche un letto Queen walk around cuccetta con una testiera imbottita e tabelle di estremità in teak, con anta e cassetto per stivaggio, un armadietto pensile grande acero-allineato, una credenza a voce, un televisore a schermo piatto da 22 pollici, Xenon overhead illuminazione, aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso e moquette peluche. Una testa privata è evidenziato da un ampio e consistente box doccia a prua e avanti. La cabina ospiti a porta offre la convenienza della tomaia confortevole e abbassa ormeggi insieme con la seconda doccia testa e stallo. Il centro lavanderia impilati disponibile si trova nella scala.

Approfittando del fascio generoso dello yacht, il salone è caldo, invitante e completamente accentati con belle rifiniture in teak lucido o satinate finiture. Il layout eclissa nulla nella sua classe con un'isola capiente e twin bar sgabelli in cucina walk-through. Spazio contatore condito con lucido Corian suggerimenti presso lo spazio di stivaggio considerevole sotto, compreso sotto refrigerazione contatore nella diapositiva di cassetti. Altri apparecchi sono nascosti dietro i mobili in teak. Un divano a L peluche alla porta ha stivaggio asta qui sotto e la dinette è avanti. Quadro elettrico principale retroilluminato è a livello degli occhi entrando il salone per la facilità d'uso e il sistema di home entertainment comprende un televisore a schermo piatto da 37 pollici, lettore Bose LS18 DVD, VCR e stereo FM con suono surround e powered subwoofer.

Se crociera o pesca, pozzetto 121 metri quadrati è pronto per l'azione e divertimento con il mezzanino di osservazione. Condita con comodi cuscini Sunbrella, zona salotto ospita anche un congelatore esca, vani di stivaggio ed engineroom accesso. Un placcaggio gabinetto, una bevanda coibentata casella passo il salone, altoparlanti stereo, indiretta corda illuminazione sotto il battente arrotondato, RAFFIO stivaggio, quattro flush Portacanne, un Glendinning Cablemaster, pozzi ad incasso per pesce e stivaggio, un portello di poppa con ascensore cancello, una fresca e un sistema di lavaggio acqua grezza sono ma un esempio dell'elenco equipaggiamento standard.

Nel engineroom, ingegneria benchmark di Viking sono famosi del settore. Motori sono montati a letti di frame web strutturali in acciaio verniciato a polvere che sono garantiti per intermedi sottovuoto sacchi compositi paratie, che garantiscono l'allineamento in auto treno per traina liscia come la seta e minime vibrazioni. Un 17,5 kW Onan generatore fornisce energia elettrica in corso e un trasformatore di isolamento di stabilizzatore di tensione fornisce energia pulita dockside. Per aria di combustione del motore asciutto massimizzare le prestazioni, c'è un sistema di ventilazione di Delta T con alimentazione e scarico fan per aria fresca corretta alimentazione e soppressione di intrusione di acqua. Il engineroom è dipinto in Awlgrip bianco brillante per una più facile manutenzione e tutti i controlli fluido quotidiano motore sono entrobordo per l'accessibilità.

Come con tutti i Vichinghi, i 46 Convertible può essere ordinata con la navigazione, comunicazione e sistemi di intrattenimento forniti da Atlantic Marine Electronics. Analogamente, una torre di tonno, caselle a discesa elettronica e teaser bobina scomparti possono essere ordinati attraverso Palm Beach Towers. AME e PBT sono entrambi sorella Viking le aziende e i loro servizi permettono la Viking 46 Cabrio essere consegnato chiavi in mano pronto.

Inoltre, Viking offre i suoi proprietari l'uso esclusivo del centro servizio Viking e il Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. Il Viking Yacht Company è l'unico produttore di barca offrendo un personale specializzato di fabbrica in località satellitare per la sola comodità dei suoi proprietari.Inoltre, Viking offre i suoi proprietari l'uso esclusivo del centro servizio Viking e il Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Florida. Il Viking Yacht Company è l'unico produttore di barca offrendo un personale specializzato di fabbrica in località satellitare per la sola comodità dei suoi proprietari.

Conduzione familiare, Viking è unica nell'industria nautica. Verticalmente integrata, praticamente il 90 per cento di un vichingo è prodotto in casa. Viking anche progetta e costruisce la propria stampi utilizzando profiler cinque assi dello stato-of-the-art fresatrici. Debito libero, noi rispondere solo a noi stessi e sono in grado di offrire ciò che è probabilmente il miglior cavallo, best performing yachts convertibili in tutto il mondo.

Vi invitiamo a contattare il vostro rivenditore Viking per ulteriori informazioni su 46 Convertible e di organizzare un tour dei nostri piedi quadrati 810.000 manufacturing facility sul fiume basso nel nuovo Gretna, New Jersey, a 30 minuti a nord di Atlantic City.

 
 
Présentant la Convertible de Viking 46
Croissant de luxe de taille moyenne et de la performance dans la tradition Viking

Après rave commentaires à sa premiere projections en avant-première de la société Viking Yacht VIP Miami Boat Show en janvier 2009 et le 2009 Miami Yacht et courtage Show en février, le Viking 46 Cabriolet promet de définir des standards intransigeants dans sa classe. Conçu pour offrir le maximum de qualité et de performance, le cabriolet présente engagent inlassablement de Viking à l'excellence.

Commençant par une toute nouvelle coque et roulement, le cabriolet 46 prend avantage extrême de la conception de la rupture du sol annoncée avec l'introduction de la Viking de 60 et 50 Viking. La performance et la mer en gardant les qualités de ses camarades stables validé poursuite par conception, ingénierie et production Equipes de Viking pour prendre monde large reconnaissance du Viking pour la qualité exceptionnelle et les réalisations encore plus élevés. Le cabriolet 46 fait suite à ce succès retentissant dans une enveloppe un peu plus petit, ce qui en fait un choix idéal pour le propriétaire/exploitant cherche Viking plus de quatre et une moitié de décennies d'expertise dans une version réduite de son tournoi en remportant les champions de la construction.

Le Viking 46 Cabriolet se distingue facilement la compétition avec sa performance. La surface de roulement offre des avantages évidents dérivé de sa forme de deadrise convexe avec une entrée agressivement commissionnée et aiguisé les sections de la ligne de flottaison. Le convexe deadrise ajoute forme vers le bas et ainsi que le faisceau large, qui porte bien à l'arrière, crée le mouvement de levage accrue dans une mer de tête. Cette flottabilité combinée avec la mer séparant la capacité de l'enveloppe convexe offre une entrée remarquablement douce et sec. Les virures courantes le long du bas, ainsi que les sections de la ligne de flottaison de couteau-comme faire pulvériser un lointain souvenir. Le résultat est un grand bateau dans un paquet de taille modeste dans l'ensemble.

La performance est encore améliorée avec l'ajout de fonctionnalités, y compris de balsa de grain fin vide-sac dans le fond de gain de poids, feuilleté fin grain balsa dans la coque et côtés supérieurs, ainsi que la résine infusé à carburant en fibre de verre, d'eau douce et des réservoirs d'entreposage. Il convient également de noter que parce que Viking conçoit ses propres réservoirs, chaque cellule correspond à faible dans la structure de la coque pour une meilleure stabilité et capacité maximale et tirage au sort. Prop poches dans la nouvelle coque réduisent le projet à 4 pieds 5 pouces avec les diesels courants et mhp 900 MAN V8 standards rail. Ce paquet de puissance fournira la vitesse de croisière de 30 noeuds et une gamme de plus de 350 milles nautiques. 1 100 Mhp V10 MANs sont également disponibles.

The flying bridge est conçu pour la pêche de tournoi graves, mais les aspects de socialisation n'ont pas été oubliés non plus. Une paire de fauteuils barre Murray produits avec dos en teck échelle et caissons en acier inoxydable est standard. Un système de surveillance de sécurité Moritz maintient l'opérateur informé avec alarmes sonores et visuelles, mais aussi de confirmer ce yacht systèmes fonctionnent correctement. Relief cas électroniques avec façades acryliques clair garder l'équipement de navigation sous les yeux tout au long de toutes les conditions météorologiques. Boîtes supplémentaires flanquant la barre accueillent accessoires commutateurs et matériel de communication. Assistée de direction hydraulique et commandes-mitigeur électronique moteur répondent instantanément pour contrôle superbe tout au long de la plage de puissance. Touches spéciales comprennent les attaches cachées pour une apparence homogène, salon assise vers l'avant et tribord avec arrimage ci-dessous, ainsi qu'un strapontin face arrière. Réfrigération est également disponible pour la boîte de verre isolé.

Hébergement comprendra deux cabines et deux têtes. Les caractéristiques de la cabine un lit Queen-marcher autour de couchette avec une tête de lit rembourrée et teck tables d'extrémité, avec porte et tiroir de rangement, une grande bordée d'érable penderie, un bahut d'entrée, une télévision à écran plat de 22 pouces, Xenon frais généraux éclairage, air conditionné avec cycle réversible de chauffage et tapis en peluche. Un chef privé est vers l'avant et met en évidence une forte et spacieuse cabine de douche à la proue. La cabine invité au port offre la commodité du haut confortable et abaisse les couchettes avec la deuxième douche de tête et de décrochage. Le centre de la blanchisserie empilés disponible se trouve dans la descente.

Profitant du faisceau généreux d'yacht, le salon est chaleureux, accueillant et entièrement accentués avec la belle menuiserie teck en haute brillance ou finitions satinées. La mise en page surpasse n'importe quoi dans sa catégorie, avec une île spacieuse et tabourets de bar double dans la cuisine de portiques. Espace de comptoir, garnie de poli Corian conseils à l'espace de rangement appréciable ci-dessous, y compris au réfrigérateur de comptoir en coulissant de tiroirs. Autres appareils sont dissimulés derrière les armoires en teck. Un canapé en forme de L en peluche au port a arrimage tige ci-dessous et la dînette est vers l'avant. Le tableau électrique principal rétro-éclairé est au niveau des yeux en entrant dans le salon pour la facilité d'utilisation et le système de divertissement à domicile comprend une télévision à écran plat de 37 pouces, lecteur de CD/DVD Bose LS18, magnétoscope et FM stéréo avec un son surround et subwoofer amplifié.

Croisière ou pêche, le cockpit de 121 pieds carrés est prêt pour l'action et de plaisir avec sa mezzanine d'observation. Garnie de confortables coussins Sunbrella, le coin salon abrite également un congélateur de l'appât, compartiments de rangement et l'accès de la salle. Un tacle armoire, une boisson isotherme boîte dans l'étape de salon, haut-parleurs stéréo, corde indirecte d'éclairage sous l'hiloire arrondie, arrimage de la gaffe, quatre rincer porte-baguettes, un Glendinning Cablemaster, puits encastrés pour poissons et arrimage, une porte arrière à tableau avec la porte de l'ascenseur, une fraîcheur et un système de lavage de l'eau brute sont mais un échantillon de la liste de l'équipement standard.

Dans la salle, repères génies du Viking sont célèbre de l'industrie. Les moteurs sont montés aux lits de trame en acier poudre-enduit web sécurisés à intermédiaires vide ensachés composites cloisons, qui assurent l'alignement du groupe motopropulseur de traîne lisse soyeux et vibration minimale. Un 17,5 kW Onan génératrice électrique alimente en cours et un transformateur d'isolement de stabilisateur tension délivre de puissance propre à quai. Pour l'air de combustion du moteur sec optimiser les performances, il y a un système de ventilation Delta T avec alimentation et ventilateurs d'évacuation pour permettre à l'air frais d'alimentation et suppression de l'intrusion de l'eau. La salle est peint en vive Awlgrip blanc pour faciliter l'entretien et tous les contrôles de fluide moteur journaliers sont vers l'intérieur pour l'accessibilité.

Comme avec tous les Vikings, les 46 Convertible peut être commandée avec la navigation, de communication et de systèmes de divertissement fournis par l'électronique de Marine Atlantique. De même, une tour de thon, les boîtes déroulantes électronique et les compartiments enrouleur de teaser peuvent être commandés par l'intermédiaire de Palm Beach Towers. AME et PBT sont tous deux sœur Viking entreprises et leurs services permettent le Viking 46 Convertible être livré clé en main prêt.

En outre, Viking offre à ses propriétaires l'usage exclusif du centre de Service le Viking et le Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Floride. La compagnie de bateau de Viking est le seul fabricant de bateau dotés d'un personnel qualifié fabrique aux endroits de satellite pour la seule commodité de ses propriétaires.En outre, Viking offre à ses propriétaires l'usage exclusif du centre de Service le Viking et le Viking International Yacht Center, Riviera Beach, Floride. La compagnie de bateau de Viking est le seul fabricant de bateau dotés d'un personnel qualifié fabrique aux endroits de satellite pour la seule commodité de ses propriétaires.

Famille possédée et actionnée, Viking est unique dans l'industrie maritime. Verticalement intégré, presque 90 pour cent d'un Viking est fabriquée dans la maison. Viking a même conçoit et fabrique ses propres moules à l'aide d'état-of-the-art cinq axes profileur fraiseuses. Sans dettes, nous répondre seulement à nous-mêmes et nous sommes capables de fournir ce qui est sans doute le meilleur cheval, meilleur spectacle convertibles yachts dans le monde.

Nous vous invitons à contacter votre revendeur de Viking pour plus d'informations sur le Cabriolet de 46 et à organiser une visite de nos 810 000 pieds carrés, usine sur la basse rivière à nouveau Gretna, New Jersey, à 30 minutes au nord d'Atlantic City.

 
 
バイキング 46 コンバーチブルの紹介
バイキング伝統の中型での豪華さと性能を高める

2009 年 1 月のバイキング ヨット カンパニーの VIP マイアミ ボート ショー プレビュー、そして 2 月の 2009 年マイアミ ヨットおよび仲介ショーでの発表に対する絶賛に続いて、バイキング 46 コンバーチブルはそのクラスに妥協のない基準を設けることを約束します。最高の品質と性能を実現するように建造されたコンバーチブルは、優秀さに対するバイキングの絶え間なく続く献身を示しています。

全く新しい船体と滑走面から始まり、46 コンバーチブルは、バイキング 60 とバイキング 50 の導入によって歓迎された画期的なデザインを徹底的に利用しています。優れた品質と実績に対するバイキングの世界的な認識を依然高いレベルに持って行こうとするバイキングの設計、エンジニアリング、および製造チームの模索を、バイキングの他のモデルの性能と淩波性品質が実証しました。46 コンバーチブルは、そのトーナメント チャンピオン モデルの小型版でバイキングの 45 年以上の造船に関する専門知識を求めている所有者/操船者にとっての理想的な選択肢にしながら、わずかに小さな船体でこの圧倒的な成功を追求します。

 

バイキング 46 コンバーチブルはその性能によって、競争から簡単に抜け出すことができます。滑走面は、激しく傾斜したエントリーと先の尖った喫水線部分を備えたその凸状船底勾配形状から生じる明らかな利益をもたらします。凸状船底勾配が船底と広幅梁に沿って形状を追加し、船尾の方へ上手く運び、向かい波での持ち上げ動作を高めます。凸状船体の海面を掻き分ける能力と併用されるこの浮力によって、著しく軟らかく乾燥したエントリーを実現します。船底に沿って走っている状板のほか、ナイフ状喫水線部分によっても、水しぶきを遠い記憶にします。その結果、全体的に控えめなサイズのパッケージで大型船の乗り心地になります。

性能は、船底の真空バッグ成形木口バルサ、船体とトップサイドの積層木口バルサのほか、樹脂注入グラスファイバー製燃料、清水および汚水タンクも含む軽量化の特徴を含めることでさらに強化されています。また、バイキングは独自のタンク容量を設計しているため、各セルは、安定性を高め、最大限の容量と吸引を実現するための船体構造で低く収まっていることにも注目してください。新しい船体のプロペラ ポケットは、標準 MAN V8 900 mhp コモンレール ディーゼルを用いて、4 フィート 5 インチ (1.3 m) に喫水を下げます。このパワー パッケージで巡航速度が 30 ノット、航続距離が 350 海里以上になります。1,100 mhp V10 MAN も利用可能です。

フライング ブリッジは本格的な釣りトーナメントのために設計されていますが、社交的側面も見落とされていません。チーク材ラダー バックとステンレス台座を備えた Murray Products 操舵用椅子の一対が標準装備です。モリッツ社製安全監視システムは、音と視覚のアラームで操縦者に情報を与え続けるだけでなく、ヨット システムが適切に機能していることも確認します。透明アクリル製フロントカバー付きの一段高くなった電子機器ケースは、あらわる気象条件でも操縦装置が完全に見えるように保ちます。操舵装置に隣接する追加のボックスは、通信機器とアクセサリ スイッチを収容します。パワーアシスト油圧式ステアリングとシングル レバー電子エンジン制御装置は、パワーバンド全体で優れた制御を行うために即座に応答します。特別仕上げには、シームレスな外観のための隠された締結部材、下に貯蔵庫を備えた前方と右舷のラウンジシートに加え、船尾に向いた折り畳み式補助シートを含みます。断熱されたドリンク ボックス用に冷蔵システムも利用可能です。

宿泊設備として、2 つの特別室と 2 つのヘッドを備えることになります。主特別室は、布張りヘッドボードとチーク材エンドテーブルの付いた、クイーンサイズ ウォークアラウンド寝台を備えており、ドアや引き出し収納、大型カエデ張りハンギング ロッカー、エントリー サイドボード、22 インチのフラットスクリーン テレビ、キセノン オーバーヘッド照明、可逆サイクル暖房付き空調設備、ならびに豪華なカーペットが付いています。プライベート ヘッドが前方にあり、船首に広々としたかなり大きなシャワー室を目玉にしています左舷のゲスト特別室では、第 2 ヘッドとシャワー室に加えて、心地良い上部および下部寝台の利便性を提供しています。利用可能な積み重ねたランドリー センターは昇降口階段にあります。

ヨットの大量の梁を上手く利用して、サロンは暖かく、居心地が良く、そして高光沢またはサテン仕上げのいずれかの美しいチーク材の建具でアクセントが付けられています。レイアウトは、ウォークスルー ギャレーにゆったりとしたアイランドとツイン バースツールを備えており、クラスのいずれのモデルよりも優れています。磨き上げられた Corian を上に取り付けたカウンター スペースには、スライド式引き出しに設置されたカウンター下冷蔵庫を含み下にかなり大きな保管スペースが設けられています。他の電化製品は、チーク材の高級家具の裏に隠されています。左舷の豪華な L 型ソファには、釣り竿の保管場所が下にあり、ダイネットが前方にあります。メインのバックライト付き電気パネルは、使いやすいようにサロンに入る時の目の高さにあります。そして、ホーム エンターテーメント システムとして、37 インチ薄型テレビ、Bose LS18 DVD/CD プレーヤー、ビデオ カセット レコーダー、およびサラウンド サウンドとパワード サブウーファー付き FM ステレオを備えています。

クルージングでも釣りでも、121 平方フィート (11.2 m2) の広さの操縦室は、その監視用の中 2 階とともに活動や楽しむ準備が整っています。快適な Sunbrella 社製クッションが取り付けられた座席エリアには、餌用冷凍庫、貯蔵区画、そしてエンジンルームへの入口もあります。しかし、タックル キャビネット、サロンの階段にある断熱ドリンク ボックス、曲線的な縁材の下の間接ロープ照明、ガフ保管場所、4 つのフラッシュ ロッド ホルダー、Glendinning 社製ケーブルマスター、魚と保管庫用の埋め込み型槽、引き上げゲート付きトランサム ドア、真水および海水洗浄システムは、標準機器リストのサンプルです。

エンジンルームでは、バイキングのエンジニアリング ベンチマークが業界で有名です。エンジンは、中間の真空バッグ成形複合隔壁に固定された粉末塗装構造用鋼特設肋骨台座に取り付けられています。これにより、絹のように滑らかなトローリングを実現し、振動を最低限に抑えるための駆動系のアライメントを確保します。17.5 kW Onan 発電機が航行中の電力を供給し、電圧安定絶縁変圧器が桟橋でノイズのない陸上電力を届けます。性能を最大限に引き出すための乾燥したエンジン燃焼用空気のために、適切な外気供給と水の浸入抑制のための吸気および排気ファンを備えた Delta T 換気システムがあります。エンジンルームは、保守を容易にするために鮮やかな白色 Awlgrip で塗装されており、アクセスのしやすさを考慮して、あらゆる毎日のエンジン オイル確認箇所が船内にあります。

すべてのバイキング製品と同様に、46 コンバーチブルは、Atlantic Marine Electronics 社が提供する航行、通信、およびエンターテーメント システムと一緒に注文できます。同様に、見張り台、ドロップダウン電子機器ボックス、およびティーザー リール コンパートメントを、Palm Beach Towers を通じて注文できます。AME と PBT は共にバイキングの姉妹会社で、そのサービスによって、バイキング 46 コンバーチブルをターンキー状態でお届けできます。

さらに、バイキングはその所有者がバイキング サービス センターとバイキング国際ヨット センター (フロリダ州リビエラ ビーチ) を独占的に使用できるようにしています。バイキング ヨット カンパニーは、その所有者のみの利便性のために、周辺事業所で工場訓練を受けたスタッフを提供している唯一の造船業者です。さらに、バイキングは、所有者がバイキング サービス センターとバイキング国際ヨット センター (フロリダ州リビエラ ビーチ) を独占的に使用できるようにしています。バイキング ヨット カンパニーは、所有者の独占的な利便性のために、周辺事業所で工場訓練を受けたスタッフを提供している唯一の造船業者です。

家族経営のバイキング ヨット社は、海洋業界でユニークな存在です。垂直的に統合されており、バイキングのほぼ 90 パーセントは社内で製造されています。バイキングは、最新の 5 軸プロファイラ フライス盤を用いて自社独自の金型も設計、作成しています。負債がなく、当社は自身のみに応じ、ほぼ間違いなく世界で最高の乗り心地で最高性能のコンバーチブル ヨットをお届けできます。

46 コンバーチブルの詳細について、そしてアトランティック シティーからほんの 30 分のニュージャージー州ニューグレットナのバス リバーにある当社の 810,000 平方フィート (75,251 m2) の製造施設のツアーの手配については、バイキングのディーラーにお問い合せることを心からお勧め致します。

 
 
 
SPECIFICATIONS
Length Overall (LOA): 46 ft. 11 in. (14.30 m)
Beam: 16 ft. 6 in. (5.03 m)
Draft: 4 ft. 5 in. (1.35 m)
Gross Weight*: 54,120 lbs. (24,548 kg)
Fuel Capacity: 870 gals. (3,293 liters)
Water Capacity: 150 gals. (568 liters)
Cockpit Area: 121 sq. ft. (11.24 sq. m)
* Standard Fuel Load
 
POWER OPTIONS
  MAN / V8 900CRM 900 MHP  Base
  MAN / V8 1000CRM 1000 MHP  Option
  MAN / V8 1200CRM 1200 MHP  Option
 
ADDITIONAL INFORMATION
 
Please Note: Due to product improvements, changes during the model year and/or transcription errors that may occur, information represented within this website may not be accurate at the time of your purchase. If certain information is significant to your purchasing decision, please confirm the information with your dealer.
   Copyright © 2016 Viking Yacht Company All Rights Reserved.
    Sign up Now for Email Updates